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■今年4月17日，财政部印发《民航发展基金征收使用管理暂行办法》
今年全国两会上，全国政协委员王均金提出“关于降低飞机引进税率、取消民航发展基金的提案”。中国民航局经研究作出明确答复。中国民航局网站近日公布了对该提案答复的内容，名为《关于政协十三届全国委员会第二次会议第1573号提案答复的函》（下称《答复函》）。
关于适度降低飞机引进的关税税率，《答复函》说，“税收政策由国家财税主管部门制定，关于降低飞机引进关税税率的建议，我局将及时向国家有关部门反映。”
关于逐步取消民航发展基金的缴纳，《答复函》说，“民航发展基金是支持民航建设和发展的最重要资金来源，综合考虑民航业发展实际和未来发展，我局认为不宜取消”，理由如下：
（一）民航发展基金是民航基础设施建设最重要的资金来源。
设立民航发展基金的目标尚未实现，还不能完全通过市场机制为民航基础设施建设配置资源。根据民航发展规划，将加快实施厦门、大连、昆明、西安及其他枢纽机场等近200个新建和改扩建项目，总投资约1.3万亿元。目前形势下，中央一般公共预算难以保障如此巨大的资金需求，如取消民航发展基金，民航将失去落实国家和行业规划部署的能力，极大地影响民航作为经济发展新的动力源作用的发挥。
（二）征收民航发展基金是由民航 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：政协委员提出“取消民航发展基金”，中国民航局：不宜取消，理由有三
