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俄罗斯国防部近日确认，将在2018年底前向中国交付最后一批10架苏-35战斗机。关于中国为什么采购苏-35，各方众说纷纭。当这一军购大单即将全面完成之时，这款战机在中国空军中所扮演的角色逐步清晰。
其一、做为歼-20从研制到量产期间的备手。
中俄从2011年就已经开始讨论购买这种战斗机的问题，2012年基本达成共识。对比歼-20的研制，2001号技术验证机2011年1月11日首飞成功，2002号技术验证机2012年5月16日首飞成功。从技术验证机首飞到研制成功、全面列装，顺利了需要五、六年，不顺利了至少十年。在这期间，面对来势汹汹的美国F-22A、F-35，中国空军战斗力将出现断档，为此，采购苏-35可以有所弥补。
其二、做为平衡中俄贸易的手段，相当于扶贫，伸出手来拉一把。
中俄关于苏-35的采购合同是2015年签订的。就在2014年，乌克兰危机爆发，乌东部地区爆发局部战争，俄罗斯因此遭到了美国及西方的制裁；2015年9月，俄罗斯出兵叙利亚，据俄官方给出的数字，平均一天军费开始270万美元，一年大约10亿美元。在此局面下，俄罗斯急需外汇。从中国海关公布的数据看，俄罗斯对华贸易大部分时间是逆差，如，2015年俄对华贸易逆差是60多亿美元。虽然这个数字对中国来说不算大，但是对于急需外汇的俄罗斯来说就令其着急上火了。这也难怪此前围绕苏-35的谈判拖拖拉拉，到了2015年就云开雾散了。
其三、苏-35的相关技术可以给中国的研制项目提供借鉴。
为了买而买，那是绝对不能做的事情！例如，武直十在研制期间，中国曾向某国提出采购武装直升机；某国起初十分高兴，但一听中国提出的采购数量~~两架，立刻大怒！甭问呐，一架用于拆解测绘，一架用于对比测试飞行啊！
俄罗斯对此也心知肚明，除了苏霍伊，不是还有沈霍伊嘛！他们起初坚持要求中国采购48架，后来又坚持要高价，细想之下，对毛熊的苦衷也可以理解。发动机、机体结构、材料、配套导弹，都足以引起中方的兴趣，整那些什么软件加密、发动机焊死这类的噱头，一点用也没有。
其四、苏-35来到中国先当陪练。 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：最后一批10架即将交付中国，笑看苏35在我空军的角色，负责看场子
