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第一章飞机通信系统 功能及分类 • 功能： 主要用以实现飞机与地面之间、飞机与飞机之间的相 互通信，也可用于进行机内通话、旅客广播、记录驾 驶舱话音以及向旅客提供视听娱乐信息。 • 飞机通信系统的分类： • 高频通信系统HF COMM • 甚高频通信系统VHF COMM • 选择呼叫系统SEL CAL • 飞行内话、客舱内话、勤务内话、客舱广播、旅客 娱乐系统、地面呼唤系统、驾驶舱话音记录器 • 卫星通信、ACARS 航空通信设备的要求 • 覆盖范围大，可由遥控装置控制 • 温度范围：-60ºC ~ +70ºC • 大气压力：相当于24000m（80000ft） • 湿度100%（水蒸汽~结冰） 上述条件下，只允许设备性能有很少的降 低。 各种飞机通信系统（1） P235 图1-1 高频通信（HF）： 用于实现飞机与地面台之间、飞机与飞机之间的 远距离通信。（语音、电报、数据） 电波的传播方式天波（电离层变化影响通信质 量） 一般装有两套相同的系统保证工作的可靠性 工作频段：2----30MHZ 频道间隔1KHZ 工作方式：单边带兼容调幅（压缩所占频带，节 省发射功率） 系统组成：高频控制板高频收发机天线调谐耦 合器高频天线 各种飞机通信系统（2） 甚高频通信（VHF）： 是一种近距离的飞机与飞机之间、飞机与地面电台 之间的通讯系统。（双向话音、数据） 工作方式AM 工作频率118.00----135.975MHZ 频率间隔为25KHz 电波的传播方式空间波（直达波）也叫视距传播 机上装有两套或三套相同的系统 每套系统都由收发机、控制板、天线组成 各种飞机通信系统（3） 选择呼叫系统 • 向飞行机组提供来自航空公司地面台站的呼叫显示。 驾驶员不必连续监听公司通讯频道。 • 航空公司无线网络提供地面台站与飞机间的通讯。每 架飞机有不同的四字母代码用于选择呼叫。每个字母 等同于不同的单音频信号。地面台站发出适当的单音 频呼叫飞机。 • SEL CAL必须靠HF和VHF来接收选择呼叫信息 各种飞机通信系统（4） 音频综合系统（AIS） • 机内的所有通话、广播、录音系统 • 实现机内各类人员之间的话音信息交换以及 驾驶舱内话音记录。 高频通信系统（HF） • 天波传播形式 短波可以利用天波传播很远的距离，而 且，短波通信系统的发射天线尺寸和发 射机功率都较小，成本较低。 • 短波通信的缺点 • 易受电离层扰动、雷电、电气设备和其他辐射引起 的干扰，，产生无线电背景噪声。 • 衰落---接收信号时强时弱 • 存在电离层反射垂直入射波的临界频率，高于该临 界频率的电波会穿过电离层，不反射回地面。 高频通信系统（HF） 高频通信系统（HF） • 电源：115VAC 400HZ 三相 • 系统组成 1. 高频控制板2个 2.高频收发机2部 3. 天线调谐耦合器2个垂直安定面前下部两侧 4. 高频天线1部垂直安定面前缘 高频控制板 HF控制板用来选择工作频率、工作方式及调节接收灵敏度。功能 选择开关可选择“OFF”（关断）位、“USB”(上边带)、“LSB” （下边带）和“AM”（调幅）。“RF SENS”(射频灵敏度)旋纽 用来控制接收增益。 高频收发机 • 收发机用于发射和接收载有音 频的射频信号 • 前面板三个故障灯 • CONTROL INPUT FAIL 灯亮表明来自 控制板的输入信号失效 • LRU FAIL灯亮表明在收发机内部故障 • KEY INTERLOCK 灯亮表明收发机已 被键控如天线调谐耦合器中存在故 障，此时发射被抑制 • 一个测试电门--静噪/灯试验电门按 下静噪抑制失效，此时耳机内可听到噪 音，同时三个故障灯亮 • 一个话筒插孔 • 一个耳机插孔 高频天线调谐耦合器、天线 • 天线调谐耦合器用来在2MHz-30MHz频率 范围内调谐，通常它能在2～15秒内，自 动地使天线阻抗与传输特性阻抗为50的 高频电缆相匹配，使电压驻波比 （VSWR）不超过1.3：1 • 压力气嘴防止潮湿空气进入或空中低气压降低耦合器 内部抗电强度。 • 使用天调的原因为使天线与收发机的阻 抗匹配。 • 天线凹槽天线被设计成使得耦合器能 够将天线阻抗与发射机的高频电缆50特 性阻抗相匹配 无线电收发工作原理 接收机组成及原理 • 接收机为超外差接收机，两种工作方 式： • 兼容调幅工作方式，接收普通调幅信号 • SSB工作方式，可接受LSB或USB信号 • 两种工作方式的区别在于解调电路和AGC 电路。 接收机原理 射频衰减器 晶体滤波器 接收机基本工作原理 • P238 图1.1-2 • 高频电路由输入回路、射频衰减器、高频放大器和 混频器组成。一般要求这部分电路线性要好，动态 范围要宽，选择性好，传输系数大，提高接收机的 灵敏度和抗干扰能力。 • 输入回路：用以选择系统所需要频率的有用信号， 尽可能滤除其他频率信号和噪声干扰，具有足够的 选择性由天线回路反射电抗所引起的回路失谐程度 要小；输入电路的频带宽度2~30MHz，具有较高 的电压传输系数，并应在整个工作波段中保持均 匀。 接收机基本工作原理 • 射频衰减器：高频带通滤波器输出的射频信号经过分相 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：飞机通信系统
