国内精品♨️_瑟瑟爱97-艺文笔记

王金豹 2026年01月28日 06:10:50
发布于:曼谷

国内精品♨️_瑟瑟爱97_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者 飞机 DIAMOND 飞机工业公司 N.A. OTTO-STR.5 A-2700 WIENER NEUSTADT 奥地利 飞机飞行手册 DA40 适航等级: 正常,使用 要求: JAR-23 序列号: 注册号: 文件号: 6.01.01-E 签发日期: 2000年6 月26 日 签名: 适航当局: 盖章: 批准日期: 2001年2 月1 日 该飞机飞行手册已由奥地利民航局(ACG)作为主要试航当局(PCA)根据JAA 认证程序(JAA JC/VP)进行JAA 认可。 1 概述 2 使用限制 3 紧急程序 4 正常操作程序 5 性能 6 重量与平衡 7 飞机描述 8 操作 9 增补 DA 40 AFM 飞机 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-1 前言 恭喜您选择了您新的钻石之星飞机。 对于一架飞机的熟练使用能够增加安全和飞行的乐趣。因此,请您稍花时间来 熟悉您的新的钻石之星飞机。 本飞机可能仅可按照本飞机飞行手册中的程序和使用极限来使用。 在初次使用本飞机前,飞行员必须熟悉本飞机飞行手册的全部内容。 如您获得的钻石之星飞机是二手飞机,请告知我们您的地址,这样我们可为您 提供飞机安全运行所需的必要文件。 本文件受版权保护。保留所有相关权利,尤其是翻译、重印、无线电广播、使 用影印机或类似方式进行重印及在数据处理设备上储存部分或全部数据的权利。 版权归:DIAMOND 飞机工业公司 N.A. OTTO-Strasse 5 A-2700 Wiener Neustadt,奥地利 电话:+43-2622-26700 传真:+43-2622-26780 E-mail:office@diamond-air.at DA 40 AFM 飞机 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-2 0.1 改版记录 本手册的所有改版,除以下外: 􀁺 临时改版 􀁺 改装级别的更新(1.1 节) 􀁺 质量和平衡信息的更新(6.3 节) 􀁺 设备详细目录的更新(6.5 节),以及 􀁺 附录清单的更新(9.2 节) 必须在下表中记录。批准章节的改版要求要有ACG 的连署。 在改版页的左边以黑色竖线标识出新的或增加的文字,并在页面底部标出改版 号及日期。 如果改版的页面中包含有适用于您的特定序列号(飞机的改装等级、重量数据、 设备详细目录、附录清单)的飞机,则相关信息必须以手写的形式添加到新的页面 中去。 临时改版,如适用,插入到本手册封面页之后。临时改版是在下一个飞机飞行 手册的“永久”改版颁布之前提供系统或设备的相关信息。若一个“永久”改版中 包含有强制性或供选性的设计更改通告(MAM 或OAM),则其取代相应的临时 改版。例如:改版5 包含有OAM40-039,因此临时改版TR-OAM-40-039 被“永久” 改版5 所取代。 改版号 原因 章节 页面 改版日期批准 批准日期插入日期 签名 1 更正 所有 所有 2000.9.26 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批准】 2000.10.9 DA 40 AFM 飞机 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-3 改版 号 原因 章节 页面 改版日期 批准 批准日期 插入 日期 签 名 0 0-2,0-4 至0-7 1 1-16 2 2-1,2-7 至2-9, 2-13 至 2-19 3 3-7,3-8, 3-19, 3-20, 3-25,3-26 4A 4A-3 至 4A-8,4A-1 4,4A-15 4B 4B-4 至 4B-6 6 6-1,6-2, 6-12 至 6-14 2 OAM 40-060(白线选 项) OAM40-068( 基本设备汇流 条) OAM40-073 (LASAR 选 项) 更正 7 7-1,7-8, 7-14,7-28 至7-38 2000.12.19 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批准】 2001.01.25 0 0-2 至0-7 1 1-2 2 2-1,2-8, 2-9,2-12, 2-15 至 2-19 3 3-1,3-25 至3-27 4A 4A-1,4A-8 至4A-31 5 5-7,5-14,5 -16 6 6-7,6-9,6- 12 至6-14 7 7-32,7-35, 7-36 3 OAM 40-064(夜航 VFR) OAM40-069( 操纵面,阵风 锁) OAM40-070 (拖杆) 更正 8 8-1 至8-9 2001.02.05 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批准】 2001.07.02 4 OAM40-067 (IFR) 更正 所有 所有 2001.04.09 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批准】 2001.07.02 DA 40 AFM 飞机 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-4 改版 号 原因 章节 页面 改版日期 批准 批准日期 插入日 期 签名 0 0-1 至0-8 1 1-2,1-5, 1-14 2 2-1,2-16,2 -22, 2-23,2-24 3 3-13,3-18, 3-22,3-23, 3-24,3-31, 3-36 4A 4A-8,4A-1 0,4A-22,4 A-23,4A-2 6 4B 4B-1,4B-8 6 6-5,6-8 至6-17 7 7-13,7-14, 7-33,7-35   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:DA40飞机飞行手册

原标题:
86 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 投资研报扫码订阅

      不同阶段面临着不同机遇与挑战。现阶段,于涂料行业而言,需做三方面准备,第一充分的市场调研;第二国家政策的清晰解读;第三内外环境的双向调研。唯有做好内功才能应对未来的风浪。中国建筑装饰装修材料协会建筑涂料分会秘书长朱厚举表示,非常同意嘉宝莉集团副总裁许有为的观点。现下的局势是所有企业面临的行业“卡点”,对于出现的全球疫情和经济分化,这是行业产品上的卡点,谁把卡点解决了,谁就除掉了行业的痛点。现在是做好内功的好时机,只有做好选择题,才能更好应对未来挑战。
  • 中兴通讯股份有限公司关于2023年度计提信用减值及资产减值准备的公告

      重庆工人来源:大多都来自重庆本地,其他来自于安徽、江西等地;
  • 埂上设计:“网红空间”的价值缔造者

      标配3激光雷达,智驾里程突破5000万公里
  • 王者归来?A股昔日超级赛道全线爆发

      注:赛轮香港、赛轮新加坡尚有增资手续正在办理中。
  • 中财期货:单边做多i1901

      没有人会关心胖女孩/胖女人冷不冷,饿不饿,有那么多脂肪,肯定扛得住;没有人会相信她们能遇到真爱,不被暗恋的男神当面嘲笑就不错了。
  • 不负春光!转存收藏这份植树节版春日加油壁纸

      责任编辑:王永生2024年春夏,我们预感白衬衫、细条纹西装、铅笔裙、领带等“办公室核心”风格将成为主导趋势!在基本款着装的基础上,时尚名人似乎通过用超大夹克或玩转紧身裤的颜色来打破经典办公室风格的现代感。
  • 双宋婚后首度甜蜜合体 乔妹笑呵呵望着夫君好甜蜜

      审核:许闻股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、条件单、个股雷达……送给你新浪声明:此消息系转载自新浪合作媒体,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
  • 金融监管总局局长李云泽:金融安全基本盘非常稳固 抵御风险的家底非常坚实

      在出口方面,今年1-2月延续了2023年汽车出口强势增长特征。从海关统计口径来看,2月乘用车出口(含整车与CKD)29.8万辆,同比增长18%,环比下降17%;1-2月海关出口汽车83.1万辆、增长22%,出口额157亿美元、增长13%。
  • 第26号台风"玉兔"生成冷空气到货 接下来广州天气...

      在新能源技术的加持下,插混MPV产品油耗不断降低,提速不再是以前的老牛拉大车,百公里加速也进入了10s以内,这样的产品能满足更多场景下的用车需求,越来越适合家用。随之而来的MPV市场也愈加热闹,在海南试驾期间,路上常见的不再是GL8,而是腾势,岚图和上汽大通的MPV,可以看出国产MPV逐渐取代了合资品牌,出现了很多好产品,比如:腾势D9,岚图梦想家,还有最近引发网友舆论的|询价)等等。
  • 王永利:穿透货币本质 把好总量闸门

      但随着我们去回顾苹果汽车短暂的一生,会发现它的剧本并不比那些筚路蓝缕的穷小子多哪怕一点的爽文套路。
  • “令人震惊”!美乌报告披露俄一反常情况

      在60万面前,这80分的“产品力”瞬间不香了。我之前在海南试驾的时候,也和同行们聊了聊对于这个产品最合理的价格。
  • 冯小刚辟谣病情恶化放弃治疗:谣言总会不攻自破

      显然,炙手可热的商业化前景,建立在相应技术基础上的产业关联与集合推力,顶层设计与微观政策的强有力支持,供给侧市场主体创造性能量的集体迸发,多重积极因素的叠加与组合,势必牵引或驱动国内飞行汽车切入快车道,但同时也应当承认,产品正式成型并不代表着一定合格合规,成功首飞并不意味着具备正式航行资格,从设计、制造到成品下线与检测,再到出厂试飞以及最终的商用,飞行汽车必须经过十分严密的政策许可与标准指引,且大规模投入商用之前还有不少的技术性掣肘,尤其是飞行汽车启动载人服务可能还有不小的距离。