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王金豹 2026年01月27日 11:53:45
发布于:曼谷

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资料图:飞机轮胎爆胎     日前,民航浙江空管分局进近管制室妥善处置了一起飞机轮胎爆胎特情,并精心指挥飞机安全落地。     当天晚上,浙江空管分局进近管制室收到上海区调的通报:执行广州—杭州某航班任务的机组在飞行过程中发现9号轮胎的胎压指示为零。管制员迅速作出判析:胎压为零很有可能影响飞机着陆,或者落地后卡阻在跑道上,甚至造成航空事故。进近管制室收到通报之后,立即启动特情处置预案,通报相关空军管制单位,申请机动空域,控制塔台放飞。     20时左右,该航班进入杭州进近空域,进近管制员及时询问机组需要什么援助,并通知机场方面立即做好消防救援准备。由于此时空域航班较多,并考虑到航班落地可能要占用跑道,延长脱离跑道的时间,进近管制员指挥6架次飞机在空中盘旋等待,让特情航班优先落地。     20时25分,在管制员的精心指挥下,航班很快安全降落在杭州萧山国际机场。后经地面机务人员检查发现,该航班的9号轮胎已经爆胎,并完全脱落。由于浙江空管分局进近管制室预案充分、管制员处置得当,成功保障了该架特情飞机的安全落地。

资料图:飞机轮胎爆胎

    日前,民航浙江空管分局进近管制室妥善处置了一起飞机轮胎爆胎特情,并精心指挥飞机安全落地。

    当天晚上,浙江空管分局进近管制室收到上海区调的通报:执行广州—杭州某航班任务的机组在飞行过程中发现9号轮胎的胎压指示为零。管制员迅速作出判析:胎压为零很有可能影响飞机着陆,或者落地后卡阻在跑道上,甚至造成航空事故。进近管制室收到通报之后,立即启动特情处置预案,通报相关空军管制单位,申请机动空域,控制塔台放飞。

    20时左右,该航班进入杭州进近空域,进近管制员及时询问机组需要什么援助,并通知机场方面立即做好消防救援准备。由于此时空域航班较多,并考虑到航班落地可能要占用跑道,延长脱离跑道的时间,进近管制员指挥6架次飞机在空中盘旋等待,让特情航班优先落地。

    20时25分,在管制员的精心指挥下,航班很快安全降落在杭州萧山国际机场。后经地面机务人员检查发现,该航班的9号轮胎已经爆胎,并完全脱落。由于浙江空管分局进近管制室预案充分、管制员处置得当,成功保障了该架特情飞机的安全落地。

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