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王金豹 2026年01月14日 07:38:45
发布于:曼谷

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 一直以来,高性能发动机的缺失一直是制约我国航空工业发展的最大“瓶颈”之一!也正因于此,我国有能力研制出如歼-20这样的第五代先进战斗机,却因为安装的不是推力矢量发动机,使歼-20在高超音速机动性和超音速巡航方面有所欠缺,不能完全发挥它应有的卓越性能!

近日,歼-10B搭载太行矢量版发动机亮相珠海航展,第一次向外界进行矢量推力的飞行表演,并且可以清晰的看到发动机尾喷口偏转,这可谓是让众多军迷看到了希望,同时也说明了中国已经掌握相对成熟的推力矢量技术,只待这一技术能应用更加需要的歼-20及FC-31第五代战机之上!

距离2018年珠海航展开幕仅剩下一天的时间,但航展内一直络绎不绝地向外界传送着各种新型武器装备的“惊喜”。11月5日,中航发对外展出的一款矢量发动机引起了不少不少军迷的关注。站台上,中航发的“航空发动机控制系统解决方案”展出了多个详尽装置,其中就包括“矢量喷口终止装置”!

在介绍矢量推力技术时中航发用“推力矢量技术是第四代战斗机必备的关键技术之一、推力矢量技术将使飞机近距格斗能力显著增加、推力矢量技术可有效缩短飞机起落滑跑距离、推力矢量技术可提高战斗机的隐身性能”和“眼镜蛇机动、赫伯斯特机动”说明了矢量推力技术的重要性,不过这些优点也是人尽皆知的!

对于中航发展出的新型矢量发动机目前尚不能确定是涡扇-15还是涡扇-19,但如果按照时间节点来推算的话是涡扇-15的可能性较大。涡扇-15是专门为歼-20研发的中国第四代军用小涵道比航空发动机,目的是用来换装目前歼-20所使用的俄制AL-31F-M1发动机以及国产涡扇-10“太行”发动机。目前歼-20未进行大规模批量生产,很可能就是在等待涡扇-15正式列装!

根据此次中航发展出的矢量发动机CG效果图来看,与美国F-135发动机颇有相似之处,与目前歼-10B安装的TVC发动机却不大相同,那此次中航发展出已经是第二款公开的矢量发动机,中国航空工业真是惊喜不断啊!

除此之外,根据媒体报道,中国为FC-31研发的型中型矢量发动机涡扇-19发动机也在研发之中,将于先研发的涡扇-15发动机在未来2-5年内相继露面,用于中国第五代战机指日可待!

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