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文/欧洲海豹萌新
对于美国空军而言，坠机并不是什么稀罕事，但是接二连三的坠机就无法让人接受了，尤其是最近几年来这种“机瘟”现象屡次出现，让美国空军备受压力；情况好转了一阵子后，刚刚美军又坠机了。
据海外网10月8日援引路透社等外媒的报道称，美军一架F-16战斗机在德国西部地区坠毁，德国空军方面表示，该架飞机坠毁在策梅尔的一片林区，该区域为无人区。当地警方于当日下午3点15分左右接到关于坠机的紧急电话，目前坠毁现场及周围区域被封锁，人们被要求远离该区域。
据媒体随后披露的信息，这架失事F-16隶属于美国空军第52战斗机联队的第480战斗机中队，当时飞机上只有一名飞行员，所幸的是他成功跳伞并获救，目前正在医院接受进一步的治疗和检查，但没有生命危险。
目前美军正在对这架F-16战斗机失事的原因进行调查，具体的原因还没有更多的消息可以透露。
很明显，美军对待这次坠机事件的态度非常谨慎，毕竟这是时隔数月以来美军第一次发生坠机事故；抛开本月初一架表演性质的B-17坠机事故不谈，美军上一次事故还是今年7月31日，海军VFA151中队的一架F-18E超级大黄蜂战斗机在加州音速谷进行飞行训练时，一下子拍在悬崖上机毁人亡。
不过，这次事故很大程度上跟飞行员的操作有关系，而且这是海军捅出来的篓子，对于美国空军而言，他们并不希望看到因为机械故障导致坠机事件发生，因为根据墨菲定律，怕不是新一轮机瘟又要来了。
提到这个机瘟，美军实在头大。从2017年到2018年，美国空军海军陆军甚至还有海军陆战队几乎是“比赛摔飞机”一般，连续坠机让新闻媒体都有点应接不暇，坠机的原因也多种多样，当然根本原因在于“没钱”。
就在上月底，美国海军陆战队披露了2018年一起严重空难的原因，当时一架F/A-18战斗机在进行空中加油时与陆战队的KC-130相撞，事故导致1人死亡、5人失踪，事故原因在于战斗机飞行员训练不足，在没有接受足够的空中加油训练的情况下，进行危险的夜间空中加油任务，导致飞行员对飞行姿态判断错误，酿成了这次惨剧。
因此这次F-16坠机事故到底是会成为“个案”，还是一系列“机瘟”的开始，恐怕美军自己心里也没底，不过欧洲媒体倒是看得很开，《防务邮报》（The Defense Post）评论称，德国已经对坠机事故习以为常了，光是今年德国就已经发生了两起机毁人亡的事故：6月份的时候，德国空军两架台风战斗机相撞后坠毁，其中一名飞行员死亡；仅仅一周后，一架军用直升机坠毁，飞行员也不幸遇难。
