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暑运在即，航班量和旅客运输量将大幅增长，同时夏季雷雨等恶劣天气导致航班延误甚至大面积延误的特殊情况也将增多。有鉴于此，6月29日上午，国航重庆分公司地面服务部联合重庆江北机场离港部开展了特殊情况应急处置演练，模拟多种离港系统故障情况下的处置方案，抢前做好暑运特情应对措施，管控运行服务风险。
内控外联 保信息传递畅通
“CA1954航班转‘本地模式’”生产调度员的演练指令向各科室发出，应急演练正式开始。客运、服务、控制和配载室接到指令后迅速反应，采取相应的步骤对离港航班模式进行了调整。调度室不断与机场离港部进行沟通，并对演练进度保持高度关注，时刻提醒控制室注意演练航班的时间节点。控制室则与客运室、北京航信中心时刻同步航班关键信息，确保精确无误。航班本地模式演练还在进行中，“CA1680转‘手工模式’”调度员再次发布新的演练指令，各相关科室采取应对方案对指令作出快速反应。多种不同的系统故障及应急处置同时预演，对于特殊情况下航班信息多科室和跨部门间的准确传递能力是一次极好的检验。
历练新兵 提升整体保障能力
岗位轮替、培育新人过程中都潜藏着影响航班正常运行保障的风险。如何高效培训，并让他们在工作中快速成长，是部门负责人思考的重点之一。近来地服部新进人员较多，也有部分成熟员工岗位变动，业务基础不扎实，很多特殊情况也未经历，这无疑给暑运期间航班顺利保障增添了风险。考虑到上述情况，部门负责人要求所有岗位人员，无论当值轮休都必须到场参加此次应急演练，尤其是新人则更需利用宝贵的锻炼机会跟随师父好好学习，扎实业务基础。“平日工作中很难遇到，也很少操练，如果遇到特殊情况真不知道怎么处置”新到岗位的控制员在演练后表示。新入职的客运值机人员也都参与了此次演练。
通过此次应急演练，不但检验了科室之间和内外部门之间信息沟通传递的能力，同时也是对所有员工尤其是新员工一次难得的历练，提高了部门暑运期间应对特情风险的处置能力。
