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王金豹 2025年12月30日 03:10:15
发布于:曼谷

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  受疫情影响,大量国际航线被切断,数百万困在海外的中国人陷入了这样的困境:高价买票、航班取消、再买票再取消……还有人因签证到期无法继续待在美国而不得不向大学申请学生签证。何时才能踏上归国之路,对想要回国的人们来说仍然充满了不确定性,以下几个故事,也许就发生在你我身边。

  方硕(音)正紧张地坐在加州戴维斯市的学生宿舍里,他不知道自己能否登上5月26日飞往上海的航班。

  最近几个月,这位22岁的大学生已经买了四次航班机票,试图逃离美国的新型冠状病毒(COVID-19)大流行,回到相对安全的家中。他说,到目前为止,除了这趟即将到来的航班,所有的航班都被取消了。

  在加州大学戴维斯分校学习统计学的方硕,是众多被困在海外、为了一张回家的机票而辗转反侧的中国人中的一员。

  5月19日,中国民航局一份最新特急电报通知称,五个一政策将持续执行到10月。五个一是指一家航空公司在一个国家保留一条航线,一周至多一个航班的规定。这意味着,方硕和数百万困在海外的中国人仍然要在未来数月里面临回国巨大的不确定性。

  随着新冠肺炎开始在全球范围内传播,3月29日中国民航局实施五个一政策,将入境国际航班数量削减至每周134架次以下,这还不到疫情爆发前的2%。包括中国公民在内的每日乘飞机入境的人数被限制在4000人以内。

  相比极其有限的入境航班数量,困在海外的中国公民人数则极为庞大。中国教育部官员在上个月的一次新闻发布会上说,截至4月2日,中国160万留学生中有超过85%的人(即136万)仍留在国外,其中有约37万人是在美国求学。另据中国商务部的统计数据,截至3月底,有74.4万名中国公民以合同工身份居住在海外各国。

  除此之外,在旅行中莫名卡在当地、探亲签证已经过期、在国内申请到工作需要回国报到、家人急病赶着回去见最后一面、老人带的处方药不够又负担不了欧美昂贵的医疗费用许许多多的中国人因为各种原因需要回国,但航班数量的减少导致机票价格飙升,而且充满变数。导致世界各地的中国护照持有者要么被困在当地无法回家,要么与滞留的同胞争夺有限的机票。

  我不知道飞机是否真的会起飞,但我必须试一试。

  方硕说,他认识的很多留学生朋友从4月份开始就一直在兜圈子,试图购买机票,有些人已经购买了九张或更多的机票,航班均已被取消,但退款迟迟不能到账。

  在我拿到退款之前,我别无选择,只能继续买另一张票。你能做什么?你的航班又被取消了,你想回家。许多人跟我的处境相同,方硕说。

  美国联合航空公司(United Airlines)驻旧金山的一名空乘人员表示,自从疫情爆发期间美国开始禁飞以来,他就看到航空公司在出售永远不会起飞的航班的机票,而且美联航和达美航空公司都是这种做法。

  我认为这是航空公司的过失,他在电话中说。我为那些被困在海外的旅客感到难过,他们不得不支付多张机票,希望其中一张能真正起作用。这位空乘人员和方硕以及他的同伴们都怀疑,暂被扣留的退款为现金紧张的航空公司提供了一个资金库,帮助其维持运营。

  方硕知道在这个月登上回家的飞机的可能性不大,他刚刚得知5月26日的航班也被取消了。他说:我不知道飞机是否真的会起飞,但我必须试一试。我知道航空公司的情况,我知道他们现在没在飞。也许有些航线会重新开通。但我们不想放弃。

  我们进退两难,是留在美国,成为反亚裔犯罪的受害者;还是回家,冒险失去继续学习的机会?

  3月份唐晨(音)被公司解雇了,她睡不着觉。一连几天,她的心都在狂跳。有一个问题摆在她的面前:她能留在美国吗?

     www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:航空公司仍在出售永远不会起飞的机票

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