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新华网拉萨１０月１７日电（记者颜园园、叶辉）国航拉萨营业部总经理赵勇说，林芝至成都航线航班量从开航时每周一班逐渐增加到淡季每天１班，旺季每天４班，林芝航线成为继拉萨航线后第二条进出西藏黄金线。 赵勇是在日前举行的雅鲁藏布大峡谷旅游高峰论坛上说此番话的。赵勇说，自２００９年以来，林芝市场呈现进港客流大于出港的趋势，且进出港客流量较往年均有大幅上涨，今年进出港旅客预计将突破６万人次。从整体市场来看，目前拉萨是西藏最大的航空市场，林芝次之，但具有较大的增长空间。 赵勇说，林芝出港方向，旺季与淡季的需求倍数最高达到了５.５倍，强烈的季节性差异势必导致淡季期间景区、酒店等诸多基础设施闲置。国航将借助“冬九寨”的成功经验，以林芝为突破口，配合推广“冬游西藏”活动，将在淡季为旅行社配套相应的价格优惠政策。 ２００４年１０月，总投资７.６９亿元人民币的林芝机场开工，２００６年９月１日建成通航，成为西藏第三个通航的民用机场。素有“西藏江南”之称的林芝四季美景，对向往西藏风光的游客具有很大的吸引力。“林芝进，拉萨出；拉萨进，林芝出”成为新的热门旅游路线，也使林芝成为继拉萨之后第二个旅游热点市场。 至今年９月１日，国航在林芝机场已安全运营４周年，完成航班起降２６００余架次，运送旅客达３４万人次，航班正常率为９７％。
赵勇是在日前举行的雅鲁藏布大峡谷旅游高峰论坛上说此番话的。赵勇说，自２００９年以来，林芝市场呈现进港客流大于出港的趋势，且进出港客流量较往年均有大幅上涨，今年进出港旅客预计将突破６万人次。从整体市场来看，目前拉萨是西藏最大的航空市场，林芝次之，但具有较大的增长空间。
赵勇说，林芝出港方向，旺季与淡季的需求倍数最高达到了５.５倍，强烈的季节性差异势必导致淡季期间景区、酒店等诸多基础设施闲置。国航将借助“冬九寨”的成功经验，以林芝为突破口，配合推广“冬游西藏”活动，将在淡季为旅行社配套相应的价格优惠政策。
２００４年１０月，总投资７.６９亿元人民币的林芝机场开工，２００６年９月１日建成通航，成为西藏第三个通航的民用机场。素有“西藏江南”之称的林芝四季美景，对向往西藏风光的游客具有很大的吸引力。“林芝进，拉萨出；拉萨进，林芝出”成为新的热门旅游路线，也使林芝成为继拉萨之后第二个旅游热点市场。
至今年９月１日，国航在林芝机场已安全运营４周年，完成航班起降２６００余架次，运送旅客达３４万人次，航班正常率为９７％。
