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据ainonline网站报道，俄罗斯彼尔姆设计公司负责人亚历山大·伊诺兹姆采夫透露，俄罗斯政府已经同意为Aviadvigatel公司PD-35提供30亿美元的研发资金。PD-35发动机是俄罗斯有史以来最大的涡轮风扇发动机，推力高达35吨（77160磅）。
伊诺兹姆采夫证实， 第一台PD-35发动机将配置于伊尔-96- 400M飞机的双发型别。伊尔-96- 400M双发版本将于2025年首飞，并在两年后获得认证。该机总重量为270吨，载重41吨时航程5134海里（9508千米）。此外，PD-35发动机还将作为一系列推力从25~50吨不等发动机的原型机。
此外，PD-35的改型还将为安-124“鲁斯兰”运输机提供动力。按照目前的计划，要求明年开始燃烧室试验，2021年中期完成第一台燃气涡轮发动机制造，并在2023年完成发动机试验。
PD－35是在PD－14的核心机基础上，研制的尺寸更大的涡扇发动机。采用了16项关键技术。其特点是采用复合材料制成的风扇叶片，而不是其前身的空心钛叶片。另一项“必备”的技术包括3D打印复合材料部件，使用当地供应商提供的碳塑料线和树脂。据Aviadvigatel公司透露，该公司已经在发动机机舱和反推装置中采用了3D打印技术。
