国内精品♨️_天天干天天日天操_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell
2016年6月29日上午，浙江空管分局塔台管制室成功处置一起由于前轮转弯系统故障导致的特情,有效保障了航班运行安全。
6月29日11:03（北京时，下同）南方航空CSN6343/E190/B3216执行南阳至杭州飞行任务，塔台管制员指挥CSN6343使用25号跑道落地，在距跑道入口2KM时机组报告前轮机构系统故障无法自主脱离，需要拖车，塔台管制员立即向机组确认是否可以正常落地，机组报告可以正常落地。11:04CSN6343正常落地，落地后在快速脱离道A4上无法自主脱离，塔台安排引导车引导拖车上A4将CSN6343拖至停机坪，11:29完全脱离跑道，随后安排场务队检查25号跑道，11:34跑道检查正常恢复使用。期间11:04，重庆航空CQN2379在距跑道入口12KM，塔台管制员指挥其中止进近，后使用24号跑道正常落地。11:04开始运行模式由隔离向西转为24号单跑道运行,11:34恢复隔离向西模式运行。
此次特情处置过程中，浙江空管分局管制员处置正确、及时、得当，致使跑道运行以最快的速度恢复正常使用，大大减少了对后续航班造成影响，保障了杭州萧山国际机场航班的运行安全和效率，体现了管制员灵活的应急处置能力与良好的职业素养。
