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12月9日夜间到10日上午青岛机场出现长达十四个半小时的大雾天气，最低能见度100米。受大雾影响，进港航班受到严重影响。
9日，华北大部处于弱气压场，受较大范围逆温、高湿等不利气象条件影响，华北地区发展形成连片的空气重度污染，因扩散条件较差，在京、津、冀逐渐形成大范围的低能见度天气。9日上午的天气会商中，青岛空管站气象台值班预报员重点分析了这次发生在华北的重污染天气，预计本场会在夜间出现大雾，影响飞行，因弱气压场的不利条件，大雾的消散较慢，预计会持续到10日上午，进出港航班将受严重影响。
随着夜色降临，雾气逐渐变浓，在胶州新机场值守的观测员报告了胶州大雾，为在流亭机场的值班预报员及时提供了上游的能见度情况。当胶州湾已经出现能见度不足两百米情况时，值班预报员当机立断发布机场警报，给机场及航空公司等运行部门预留了响应时间。面临复杂天气，实习预报员也主动要求加班支援，在长达十多个小时的值守中，预报员们以毅力克服身体的疲惫，随时关注能见度的变化，并用准确的预报和饱满的精神状态来提供预报服务，把大雾天气对于航班的影响降至最低。（刘源）
