糖心logo官网✅_亚洲成成品网站w5387-艺文笔记

王金豹 2025年11月06日 01:40:42
发布于:曼谷

糖心logo官网✅_亚洲成成品网站w5387_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

 2018年2月6日至11日,新加坡国际航空展在新加坡樟宜国际展览中心举行。北京飞机维修工程有限公司(简称Ameco)携手四川国际航空发动机维修有限公司(SSAMC)以及成都富凯飞机工程服务有限公司(FALCON)亮相航展。这是三家企业首次联合亮相国际航空展览会,充分显示出国航旗下航空维修企业加快拓展国际市场的雄心壮志,也进一步巩固了中国航空维修企业品牌在亚洲地区的影响力。

  2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是中航集团全面深化改革推向纵深的一年,也是国航机务产业化发展期的元年。2018开年第一大航空展览会展现出国航旗下三家MRO企业在中航集团建设具有全球竞争力的世界一流航空产业集团的战略框架下,稳步迈向世界领先MRO企业愿景目标的坚定决心。

  从Ameco展台变化看二十年发展变迁

  新加坡航展是世界第三、亚洲最大的航空航天和防务行业展览会。此次航展吸引了约50个国家和地区的1000多家航空航天企业参展。今年也是Ameco第十二次参加新加坡航展(2007年以前为亚洲航空展)。

  时光飞逝,岁月如梭,追溯到Ameco第一次参加该展览已是24年前。弹指一挥间,Ameco却已是经历了天翻地覆的巨变。上世纪90年代,Ameco在中国航空领域崭露头角,发展迅速,先后完成波音747飞机D检及起落架大修、波音747飞机41段改装等重要工作项目,逐步以先进的技术、高效的工作和卓越的服务引领中国MRO行业发展,创造了中国民航史上的数个第一。同时期,Ameco开始加快拓展国际三方市场的脚步。1994年,初次亮相新加坡航展,那时鲜有人了解Ameco这家企业,十几平米的小展台设立在展馆外的棚子里,所有搭建工作均由市场与销售人员亲力亲为,所有市场品牌推广工作从零开始,其中艰难和挑战可想而知。数年的不懈努力,1998年,Ameco在新加坡亚洲航空展览会获得“国际航空航天工业奖”项中的“维修与改装奖”,进一步提升了国际知名度。2000年,Ameco以自身实力跻身A馆,一路走来风雨兼程,辛酸曲折,Ameco人自强不息、不断拼搏,走上更大的世界舞台的梦想终于实现。

  2018年的新加坡航展,136平米的展台高端大气、气宇轩昂,结合企业愿景、创新发展、文化融合、维修服务等多元素,延续了蓝白主题风格,融入了中国传统元素,采用了最前沿的科技手段,增强了展台宣传图的立体感和时尚感,使传统和现代融为一体,相得益彰。展台吸引不少参观者驻足观看,获得好评不断。

  航展期间,来自三家维修企业的销售和客服人员组成销售团队,以专业水准向到访客户介绍公司近况,并就双方间的合作进行了深入探讨。来访者包括厦门航空、美国ITT、新加坡航空、春秋航空、亚洲航空、四川海特集团、MTU等公司的高层管理者。同时,Ameco发展的最新动态受到众多国内外媒体的关注和报道,Ameco新闻整版刊登在展会刊物上,彰显其品牌实力和良好业内声誉。

  “一带一路”倡议带来更广阔市场格局

  亚太地区是全球经济份额最大的板块,是全球民航发展的活跃地区,未来20年亚太民航业仍将保持稳健增长。亚太市场也是当前增速最快的国际运输市场之一。中国提出的“一带一路”倡议,以互联互通为着力点,将为推动实现亚太繁荣带来新的生机。Ameco执行副总裁兼首席市场官朱晓在接受新华社与中国国际广播电台记者采访时说:“‘一带一路’倡议的提出为沿线各国带来了良好的发展机遇,自然也将给航空市场注入新的动力。无论是对航空运输市场还是航空维修市场都有较大的促进和推动作用。Ameco在‘一带一路’沿线国家也是提早布局,至今已经与至少30个‘一带一路’沿线国家和地区的客户保持着机体、发动机、附件和起落架等产品的业务合作关系,并为全球航空运营商提供更加综合、全面的航空维修服务。”

  Ameco持续关注亚太地区,并与该地区多家航空运营商保持着长期、稳定的合作关系。2015年以来,Ameco为亚太地区多家客户提供空客A330机体重维护服务、波音747-8机体大修服务、V2500发动机大修服务、以及附件、起落架修理和航线维护放行等服务。

Ameco执行副总裁兼首席市场官朱晓与客户会面

  新产品新能力助力公司实现跨越式发展

  近年来,Ameco紧跟民航市场发展趋势,与时俱进,技术革新,注重新产品、新能力的开发和拓展,尤其关注新一代机型的维修能力建设,致力于为全球客户提供综合性、一站式的MRO服务。Ameco执行副总裁兼首席运营官(大修)麦泽尔在接受展会刊物《Flight Global》采访时表示,Ameco希望通过综合性维修实力、多样化产品发展、强有力的维修产品展现出Ameco的MRO服务优势,以吸引更多国际市场业务。

  近年来,Ameco紧扣国航枢纽建设,航线维修网络纵深覆盖北京、成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳、武汉、广州和温州等十一个城市,并将从2018年开始全面增强国航上海枢纽宽体机维护保障能力。在保障国航机队之外,Ameco航线服务已遍布全球众多知名航空公司。

  Ameco新一代机型大修能力不断升级,今年5月将为波音747-8飞机执行4C检,已计划进一步启动波音787、737MAX及空客A320neo、A350飞机C检工作。除新机型之外,Ameco进一步巩固其它机型大修实力,完成国航空客A330飞机8C检工作,完成10架波音757飞机客改货工作,还计划在未来适时开拓空客A320与波音737机型客改货服务。

  同时,Ameco持续保持附件产品的多样化和客户化发展,开启飞行小时包修等服务新模式。波音787和空客A350发电机维修能力已经取得实质性进展。在持续稳固空客A320系列、A330、波音737NG、波音737CL和波音747-400起落架大修能力之外,还将于2018年建成波音777起落架大修能力。

  Ameco发动机大修业务快速发展,V2500、PW4000和RB211形成“三足鼎立”的业务增长态势。新型发动机大修产品能力建设正在同期推进。Ameco机体相关附件产品稳步提升,V2500-A5、CFM56-5B、CFM56-7B、CFM56-3和遄达700发动机反推产品逐步进入深度翻修和修理阶段。在APU方面,Ameco计划于今年拓展GTCP131-9A/9B产能,开发GTCP331-350/500大修能力并于2019年投入生产。

  此外,Ameco公务机业务繁忙,不仅提供空客A330,波音737、747等大型公务机的维修服务,还将在未来持续拓展更深入的飞机内饰设计、制造、改装和维护服务能力。“十三五”时期,Ameco计划在北京、杭州等多个城市投资建设航线维修机库、修理车间等基建设施,并将于2020年陆续投产使用,这将为今后公司持续快速的发展提供源源不断的动力。

  从睁开眼看世界,到叩开世界的大门,再到走进世界舞台,今天的Ameco,正在习近平新时代中国特色社会主义思想引领下,正在中国民航业发展最好的时代,前所未有地接近实现世界领先航空维修企业的愿景目标,前所未有地具有实现这个目标的能力和信心。

原标题:
91 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 全球市场应减少对货币政策的依赖

      株洲市国有资产投资控股集团:“21株国投MTN001”票面利率下调250个基点
  • 带你更好的认识顺势交易

      又蕴藏播种的期待
  • K线图中的双针探顶与双针探底

      不过,年龄是一个不利因素。Schiller在库克离开时可能已经70岁了,这使得他担任首席执行官这一职变得有点棘手。
  • 申银万国期货:豆粕专题报告

      “美国的保护主义给盟友间关系带来了恶劣影响。”《日本经济新闻》日前报道称,围绕《通胀削减法案》有关电动汽车的歧视性税收优惠和补贴条款,日本、欧洲、韩国正在和美国接触,要求美国改弦更张。在此背景下,美国政府还要力推“美国制造”,加强美国的贸易保护主义倾向、强化“美国优先”政策,这势必会加剧美国与日本、欧洲、韩国等盟友间的摩擦。
  • 全球风险资产哀鸿遍野 瑞信暴跌 开始向瑞士央行求救

      在元宵节晚会上,何赛飞与当年一起出道的老搭档茅威涛,和时下炙手可热的越剧新顶流陈丽君、李云霄联手奉献了《新龙门客栈》的一个唱段。
  • 打完瘦脸针,立刻就能瘦吗?

      在这个节目中,热爱越剧的观众一定会感受到跨越40年的两代越剧名家的传承,时隔40年才有新的人气王出现,是否意味着人才涌现的速度慢了一些?何赛飞却有不同的看法,“我觉得应该感谢老的观众对我们的记忆,也感谢眼前年轻的观众对我们的喜欢、不嫌弃我们,不是说你们那么老了,我才不要看,我只要看年轻人,观众还是接纳我们,应该是感谢。”
  • 美渲染中国起重机安全威胁,振华重工回应:不会对任何港口构成网络安全风险

      2月2日,再度跌停。当日,药明康德紧急抛出了回购计划。三日后,药明康德通过集中竞价交易方式回购该公司A股股份超过2000万股,占公司总股本的0.69%,使用资金总额10亿元。
  • 国信期货:国际市场金融期货品种推出历程

      3月5日,习近平参加江苏代表团审议,强调“因地制宜发展新质生产力”。
  • 2024年1月日本有效求人倍率为1.27倍,与上月持平

      互联网巨头正在抢夺王慧文支持的“AI创业明星”袁进辉,以及他创立的硅基流动(SiliconFlow)。
  • 美联储维持利率?两手准备进场黄金

      还可以进一步规定,不要在家里的3个地方玩手机:一是不要在床上玩手机,躺着玩手机影响视力和睡眠;二是不要在饭桌上玩手机,吃饭玩手机不利于家人之间交流和沟通,也会影响消化;三是不要在厕所玩手机,会有很多细菌,而且浪费时间。
  • 短期围绕3000点做文章

      可事实上,却是跌入了
  • 养老金迎上调窗口期 养老保险改革谋突破

      底盘结构方面,风云T6采用的是前麦弗逊式+后多连杆独立悬挂的组合,在这个级别的电动车里这也是较为常见的搭配。因为重心低这一天生优势,它也有着很不错的的底盘质感,整体韧性的呈现是更多的,它应付路面的小坑洼和起伏过滤干脆也保留了很是清晰路感。而当遇上较高的减速带或者快速通过破碎路面时,它的化解能力依然值得肯定,贴地很好,车尾不发飘很听话。
  • 请相信你的孩子,就像相信你自己一样!

      近日,东部战区海军航空兵某机场战机列阵、引擎轰鸣。“起飞!”随着指挥员一声令下,多型战机接续升空,一场多课目、多批次跨昼夜飞行训练拉开帷幕。(来源:东部战区)
  • 《暗黑破坏神4》PS5版支持键盘和鼠标操作

      一个明显的现象,就是家装公司不怎么包装设计师了,这与前些年家装公司着力打造本企业明星设计师的现象有着明显的差别,横向看,家装企业的宣传推广中,设计、尤其是设计师所占的比重严重下滑(35家品牌装企门店现场宣传推广中,不含设计师墙,涉及设计内容的占比为11%,涉及设计师的内容占比为6%),究其原因,一是家装设计从专业学术的角度来看,要取得进步需要持续地投入和相当长的周期,这也是中国室内设计长期以来成果寥寥无几的重要原因;二,也是最关键的,家装设计师与家装公司的粘性偏弱,严格意义上说,家装公司的设计师大多数情况下与企业只是简单的合作关系,他们中的大部分并不是装企的员工,无从谈及归属感和忠诚度,近二十年来,装企培养的很多有名气的设计师,在自己翅膀“硬”起来之后选择了单飞,这也伤害了家装公司培养设计师的激情和动力。