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  　　进入21世纪以来，我国科学技术进步突飞猛进。科技投入达到了世界先进水平。按不变价格计算，2022年，我国研究与试验发展（R&D）经费投入比上年增长7.7%，R&D经费投入强度（R&D经费与GDP之比）为2.54%，高于欧洲平均水平，与OECD国家平均水平的差距进一步缩小。其中，基础研究经费增速比R&D经费快1.3个百分点，总量规模位列世界第二。中国科学技术信息研究所发布的《2023中国科技论文统计报告》显示，2022年中国在各学科最具影响力期刊上发表的论文占世界总量的30.3%，首次赶超美国排名世界第一位。世界知识产权组织发布的2023年《世界知识产权指标》显示，2022年我国发明专利有效量位居世界第一。此外，近年来，中国在科技创新领域的大规模投入已经取得明显成效。2022年，中国已有762家企业进入全球研发投入2500强榜单。2018年，有关报道指出在工业发展领域有35项“卡脖子”关键技术。经过五年左右的攻关，已有20多项取得了重大突破，或者是实现了国产替代。
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  　　责任编辑：王旭若除烦恼人皆佛，暂得清凉客亦仙。（图片来源：@灵隐寺）
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  　　进入2024年，贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火，反而愈演愈烈。近日，#男子购车后下午车辆降价1.7万#引发网友热议。当事人称，当天下午4时谈好价格并付首付，5时办理分期，7时把车开走，但在开走前3个小时，该款车官方价格就降了1.7万。
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  　　与中国品牌销量节节攀升不同的是，主流合资品牌在国内的市场份额正在缩小，大部分合资车企销量处于下滑态势。从乘联会发布的合资2月销量数据来看，主流合资品牌零售为33万辆，同比下降31%，环比下降51%。
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  　　至今，各俱乐部主场上座，大部分高于2023赛季平均值。特别像浙江俱乐部回到杭州后，积极进行宣传、组织了多种场外活动吸引球迷观赛，第二轮上座高达32087人，是球队中超历史最高上座率，更远超去年球队平均的8053人，杭州也成为了中超球市的新看点。
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