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马航MH370,有史以来最神秘的失踪航班在5.29正式停止搜寻。
马来西亚交通部长向媒体表示，5月29日如果还没有找到失踪的航班，那么整个搜寻工作将停止，并且不会再延期。
自从MH370失踪以后，马来西亚、澳大利亚及中国联合搜索了印度洋近12万平方公里的海域，但都没有突破性的收获。
今年初，马来西亚政府将整个搜寻工作交给了美国Ocean Infinity，并承诺后者如果能在规定时间内找到失踪飞机，则另外给予9000万美元的奖励。
可惜的是， 后者在两次延期后仍然未能找到失踪航班。
关于失踪的MH370，一直笼罩着层层迷雾。
其实4年来的公开报道里，官方或民间搜查团队确实搜寻到了一些MH370残骸，只是这些残骸过于零散，无法通过所发现的来断定MH370的具体位置而已。
我们再来看下搜寻并确认属于MH370航班飞机的残骸：
以下是部分被找到的MH370残骸梳理。
残骸部位：客机襟翼
发现地点：坦桑尼亚
发现时间：2016年6月
2016年6月在坦桑尼亚的奔巴岛上发现了这片翼瓣碎片已被官方证实是来自MH370的残骸。后经官方证实这片碎片来自于这款波音777飞机的外侧后缘襟翼。
马来西亚交通部长廖中莱称，经澳大利亚运输安全局专家确认波音飞机777碎片上的信息与之前MH370出厂日期符合，因此，证实是马航MH370客机的残骸。
残骸部位：机翼后缘碎片
发现地点：毛里求斯
发现时间：2016年5月
一片在非洲岛国毛里求斯发现的机翼碎片也被证实为属于失踪的MH370。官方透漏，碎片上有飞机专属“识别标志”，该标志可以使搜查专家对碎片的归属进行决定性判断。
马来西亚交通部长廖中莱表示，根据澳大利亚交通安全局专家的分析检查，残骸上的部件编号、外观和构造表明这是一架波音777型客机左外侧襟翼的部件。根据襟翼制造商记录，该部件被安装在编号9M－MRO的客机上，即马航370航班客机。
残骸部位：襟副翼
发现地点：法属留尼汪岛
发现时间：2015年7月
一片襟副翼的残片被证实为MH370的残骸，这片残骸也是自2014年3月MH370失踪后发现的第一片残片。“该残片中发现的编码和部件制造商的记录相吻合。”一名法籍官方人员介绍称，此编码是独一无二的，这也可以确信残骸属于MH370。 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：最新消息｜马航MH370,有史以来最神秘的失踪航班5.29正式停止搜寻
