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“秒杀”一词最早出现在网络游戏中，后来成了一种网购方式，网络卖家发布一些超低价格的商品，所有买家在同一时间网上抢购。近年来，也有不少航空公司推出机票“秒杀”活动，但能“秒杀”成功的人非常少，为此有人表示质疑：这是不是航空公司在玩噱头？究竟有多少低价机票放出“秒杀”？ “秒杀”过程十分短暂 “秒杀”机票在民航业已不算新鲜。今年，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）、西部航空有限责任公司（West Air Co., Ltd.，简称“西部航空”）、山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）、春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）等多家航空公司便都推出过“秒杀”机票的活动。据悉，海航从今年9月中旬到年底每天都有特价机票“秒杀”活动，每天推出近百张特价机票，不分航线、日期，价格一律为99元。 11月9日，记者登录海航的网站体验机票“秒杀”。该网站每天的机票“秒杀”分09:30－10:30、14:30-15:30、19:30-20:30几个时段进行。“秒杀”页面的右上角是一块倒计时牌，提醒网友距离下一次“秒杀”的时间。当天14:30-15:30的“秒杀”时段，共有乌鲁木齐——兰州、海口——合肥等15个航班。 下午2时28分，记者眼睛盯住已看准的“深圳——长沙”航班。倒计时，5、4、3、2……各个航班信息内原本灰色的“抢”按钮在一瞬间全部变亮。“抢！”几乎在按钮亮的同时，记者进行了点击，页面马上转到乘机人信息表。姓名、身份证号、会员号……以最快的速度一一填好，提交，结果很快出来了——“抱歉，抢票失败，继续努力”。看看秒表，这时距离“秒杀”开始不过半分钟左右。记者返回“秒杀”页面，又试抢了另一个航班，结果仍然失败。再返回时，已经没法抢了，所有的“抢”按钮又变灰了，各航班均显示“座位暂时已抢完”。 网友热衷“秒杀”只为便宜 不少网友都有过“秒杀”机票的经历，吸引网友的重要原因就是机票价格便宜。 南宁市民唐女士说：“我最近刚在亚航网秒杀到‘桂林——马来西亚吉隆坡——泰国甲米岛’的零元往返机票，整个行程总共5飞，只需交700多元的税费。”她说，买特价机票就像炒股一样，要随时关注航空公司网站，除了速度和运气外，还得讲究毅力，很多“秒杀”机票是半夜放出来的，那就得半夜爬起来在电脑前守着，活动一开始就赶紧抢。她的经验是先注册为航空公司会员，如果有促销，航空公司会提前发邮件通知，之后尽早制定出行计划，一有空就到各大航空公司网站上转悠，这样买到低价机票的几率就大大提高。 这些“秒杀”机票究竟有多实惠？11月9日，为了成功“秒杀”到一张机票，记者不停地刷新页面，在“秒杀”开始10多分钟后，果然有几个航班的“抢”按钮又亮了起来，记者随意选择了海口——合肥航班，系统提示抢票成功，订座记录编号和校验码也很快发到了手机上。将这些信息输入电脑，可以看到已形成的机票订单，这张11月22日海口到合肥的机票票面价99元，加上机场建设费和燃油税，总共是219元。记者随后对比了某网站上同一天的同一航班，最低票价为4折，价格680元。只不过动动鼠标就能省几百元，难怪网友们如此热衷于“秒杀”了。 秒杀”机票少之又少 “秒杀最大的特点就是极度吸引眼球，使航空公司官网聚集人气，提高官网的关注度和机票销量。”一广西航空业业内人士认为，网络订票已渐成潮流，“秒杀”这种促销方式可能会被越来越多的航空公司采用。 南宁一家航空公司的有关负责人介绍说，机票“秒杀”只是公司营销人员的一种推介方式，这些机票的时刻大都是当日最早或者最晚的航班，但有时也会根据实际情况推出各个时段的航班。航空公司有着一套舱位管理体系，每趟航班会拿出少量的低价票进行销售，但一般每个航班只会拿出一两张1-2折的机票进行“秒杀”，有些特价票甚至一个月就只有一张。该负责人坦言，进行“秒杀”的机票很少，而且航线不一定就是乘客所需要的，因此，“秒杀”活动也就是大家热闹一下，对大部分人来说，没有太大的可操作性。 南宁一家旅行社的负责人说，旅行社基本上和“秒杀”票无缘，因为“秒杀”的机票太少，而旅行社需要的大都是团体票。此外，航空公司要的是吸人眼球，“秒杀”机票就是为网站聚拢人气的手段，航空公司不会将这些票给旅行社。 对于众多网友来说，“秒杀”更像一种游戏。一位网友在机票“秒杀”的网页上留言：“也就是试一下，抢的时候挺刺激的，想着反正抢到的几率不大，没抢到也不会失望，如果抢到了，真像中奖一样惊喜。”
“秒杀”过程十分短暂
“秒杀”机票在民航业已不算新鲜。今年，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）、西部航空有限责任公司（West Air Co., Ltd.，简称“西部航空”）、山东航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，简称“山航”）、春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）等多家航空公司便都推出过“秒杀”机票的活动。据悉，海航从今年9月中旬到年底每天都有特价机票“秒杀”活动，每天推出近百张特价机票，不分航线、日期，价格一律为99元。
11月9日，记者登录海航的网站体验机票“秒杀”。该网站每天的机票“秒杀”分09:30－10:30、14:30-15:30、19:30-20:30几个时段进行。“秒杀”页面的右上角是一块倒计时牌，提醒网友距离下一次“秒杀”的时间。当天14:30-15:30的“秒杀”时段，共有乌鲁木齐——兰州、海口——合肥等15个航班。
下午2时28分，记者眼睛盯住已看准的“深圳——长沙”航班。倒计时，5、4、3、2……各个航班信息内原本灰色的“抢”按钮在一瞬间全部变亮。“抢！”几乎在按钮亮的同时，记者进行了点击，页面马上转到乘机人信息表。姓名、身份证号、会员号……以最快的速度一一填好，提交，结果很快出来了——“抱歉，抢票失败，继续努力”。看看秒表，这时距离“秒杀”开始不过半分钟左右。记者返回“秒杀”页面，又试抢了另一个航班，结果仍然失败。再返回时，已经没法抢了，所有的“抢”按钮又变灰了，各航班均显示“座位暂时已抢完”。
网友热衷“秒杀”只为便宜
不少网友都有过“秒杀”机票的经历，吸引网友的重要原因就是机票价格便宜。
南宁市民唐女士说：“我最近刚在亚航网秒杀到‘桂林——马来西亚吉隆坡——泰国甲米岛’的零元往返机票，整个行程总共5飞，只需交700多元的税费。”她说，买特价机票就像炒股一样，要随时关注航空公司网站，除了速度和运气外，还得讲究毅力，很多“秒杀”机票是半夜放出来的，那就得半夜爬起来在电脑前守着，活动一开始就赶紧抢。她的经验是先注册为航空公司会员，如果有促销，航空公司会提前发邮件通知，之后尽早制定出行计划，一有空就到各大航空公司网站上转悠，这样买到低价机票的几率就大大提高。
这些“秒杀”机票究竟有多实惠？11月9日，为了成功“秒杀”到一张机票，记者不停地刷新页面，在“秒杀”开始10多分钟后，果然有几个航班的“抢”按钮又亮了起来，记者随意选择了海口——合肥航班，系统提示抢票成功，订座记录编号和校验码也很快发到了手机上。将这些信息输入电脑，可以看到已形成的机票订单，这张11月22日海口到合肥的机票票面价99元，加上机场建设费和燃油税，总共是219元。记者随后对比了某网站上同一天的同一航班，最低票价为4折，价格680元。只不过动动鼠标就能省几百元，难怪网友们如此热衷于“秒杀”了。
秒杀”机票少之又少
“秒杀最大的特点就是极度吸引眼球，使航空公司官网聚集人气，提高官网的关注度和机票销量。”一广西航空业业内人士认为，网络订票已渐成潮流，“秒杀”这种促销方式可能会被越来越多的航空公司采用。
南宁一家航空公司的有关负责人介绍说，机票“秒杀”只是公司营销人员的一种推介方式，这些机票的时刻大都是当日最早或者最晚的航班，但有时也会根据实际情况推出各个时段的航班。航空公司有着一套舱位管理体系，每趟航班会拿出少量的低价票进行销售，但一般每个航班只会拿出一两张1-2折的机票进行“秒杀”，有些特价票甚至一个月就只有一张。该负责人坦言，进行“秒杀”的机票很少，而且航线不一定就是乘客所需要的，因此，“秒杀”活动也就是大家热闹一下，对大部分人来说，没有太大的可操作性。
南宁一家旅行社的负责人说，旅行社基本上和“秒杀”票无缘，因为“秒杀”的机票太少，而旅行社需要的大都是团体票。此外，航空公司要的是吸人眼球，“秒杀”机票就是为网站聚拢人气的手段，航空公司不会将这些票给旅行社。
对于众多网友来说，“秒杀”更像一种游戏。一位网友在机票“秒杀”的网页上留言：“也就是试一下，抢的时候挺刺激的，想着反正抢到的几率不大，没抢到也不会失望，如果抢到了，真像中奖一样惊喜。”
