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2018年春运结束后，航空货运市场迎来了传统运输淡季。为了提升淡季货邮吞吐量，加速航空货运的发展，机场集团客货公司不等不靠、主动作为，向内深挖服务保障潜力，向外积极开拓货源中转市场，多渠道多措施狠抓淡季航空货运保障工作。一季度以来，客货公司共完成货邮吞吐量1.12万吨，同比增长4.44%，实现总收入同比增收增长9%。
老客户：制定灵活运价，拓展销售渠道，做好服务保障
航空货运市场逐渐进入传统淡季后，客货公司急人所急，想人所想，积极和各航空公司沟通，申请优惠运价，为老客户争取到实实在在的利益。现有南航广州、深航深圳、海航海口、山航重庆等航司在不同航线上分别下调了运价，为客货公司在淡季组织货源起到突出作用。下一步客货公司将和部分物流公司建立并形成联动机制，共同开发水产品养殖区物流货运市场。
新市场：紧盯航班空舱，寻求深度合作，扩大货源市场
随着淡季来临，合肥机场航线航班的空余舱位越来越多，为了提升淡季的出港货量，客货公司紧抓顺丰合肥分公司年前划归到顺丰上海大区管辖的契机，积极沟通，寻求调拨新增货源由合肥机场发运的市场机遇。针对合肥机场空舱较多的航线，通过寻求合作伙伴，合理优化运价，把原本陆运的快件货物以“陆转航”方式改从合肥机场出港。经与顺丰华东大区的深入沟通，客货公司与其顺利达成了顺丰公司华东大区部分陆转航货物由合肥机场发运的意向。先期新增货运航线为成都、厦门、西安航线，日均货邮量可达1至1.5吨，该三条航线的路转航货物已于3月15号起平稳发运。
搭跳板：关注时令货源，积极联络洽谈，体现航空时效
日前，客货公司销售部与烟台机场货运部进行了洽谈，就该地区五月份部分樱桃由合肥机场中转至成都、深圳、厦门的业务已达成了初步合作意向。通过关注细分市场需求、搭建航空货运的中间跳板，客货公司进一步精准开拓小众市场，充分体现航空货运时效性。为客货公司今后的小众市场挖掘开辟了新思路，打下了好基础。
下一步，客货公司将继续加大对货运市场的开发力度，从拓展中转货物开发工作、加大市场开发力度、提高出港货量、继续开辟国际常态化货包机航线业务、用好用足补贴政策、加强货运基础设施建设等方面，为货主提供优质便捷的服务、提升货运综合保障能力以适应合肥机场快速增长的航班需求。
