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通讯员田桢 报道：2020年初，在严峻的新冠肺炎疫情形势下，首都机场股份公司航站楼管理部团总支（以下简称“团总支”）组织团员青年成立突击队，火线执行首都机场处置专区建设及运行等各项任务，为守牢“中国第一国门”入境第一环节奠定了坚实基础。为做好北京2022年冬奥会和冬残奥会保障工作，团总支又组织带领青年骨干优化进出港闭环流程，并在接到上级紧急任务后24小时内将3号航站楼整体改建成新的保障闭环，为实现“好来快走”目标贡献青春力量。身披“双奥”荣耀，首都机场股份公司航站楼管理部团总支新近被评为“全国五四红旗团支部”，在“中国第一国门”绽放青春光彩。
集结突击队，奔赴火线
北京2022年冬奥会流程设计与保障在全球疫情蔓延态势和国内高标准防疫的要求下愈显复杂。首都机场股份公司主要领导深入一线坐镇指挥，为青年队伍做好保障工作提供了“指南针”。
航站楼管理部团总支成立专项突击队，青年骨干马潇、曹子路负责流程规划，反复实地探勘、设计、汇报方案，在历经5次方案调整、10余次流程优化后，最终在16天内完成了14万平方米专区清场和1600米围挡封围，并扩容采样通道5条、设置采样点位36个，监管效率提升了6倍。在全体团员青年同心协力下，闭环保障流程提前3个月制定完成，楼内也同步建立起冬奥航班指挥会商机制。各模块青年24小时待命，对待各项任务不等不靠，为全力落实好“一班一保障”贡献自己的力量。
闻令而动，打赢攻坚战
2月19日，正当举国上下为冬奥会欢庆之时，等待首都机场的却是一场争分夺秒的攻坚战……
“报告！冬奥会运动员将集中在2月21日返程，高峰小时客流量和行李量将分别达到1200人和4200件。”“这超出了我们的资源保障能力，可能对保障造成一定影响……”形势紧迫，必须赶快想到应对方法！
紧接着，首都机场接到任务，要将3号航站楼整体改建成新的保障闭环。此时距离出港高峰只有一天时间，这听起来更像是一项不可能完成的任务。
急难之际，方显身手。航站楼管理部这支青年队伍闻令而动、精准施策，在不到24小时内便将3号航站楼国内航班调整至2号航站楼运行，关闭楼内店面近百家，腾退办公用房30间，旅客封围区域由2万平方米扩至3.5万平方米，新搭围挡400米，增加行李消杀区域6处，释放值机柜台160个，启用3号航站楼行李分拣系统，普通行李处置能力提升2.5倍，大件行李处置能力提升1倍，释放国际安检通道3条，为冬奥航班出港保障万无一失奠定了坚实基础。最终，团队顺利保障了127架次涉奥航班、34000余件行李、11962人次国际旅客出港。来不及停歇和喘息，3号航站楼恢复和重启的任务又接踵而至。他们马不停蹄地陆续完成了资源调整、国内航班切换、清场、消杀、合围等一系列任务，以确保3号航站楼按期重新面向社会开放。2月25日清晨，在乍暖还寒中迎着第一缕朝霞，3号航站楼和它的年轻战友们又一次抹去疲惫、脱下戎装，用一如既往的初心、热忱和微笑，再次迎接四面八方的旅客……
焚膏继晷，付出与坚守
为完成好闭环内各项任务，多名青年骨干响应号召，带头进入闭环，实行“两集中”封闭管理。他们在关键时刻不讲条件、不摆困难、不掉链子，在团圆的日子里义无反顾奔赴一线，逆行而往、奋勇而上。“90后”刘玉在接到任务后火速修订完成了《首都机场涉奥出港航班应急保障方案》，连日坚守在指挥部现场协调保障；机电模块的青年技术骨干方树敏发挥专长，带领徒弟孙阳，用短短10个小时研制了14辆雪具专项运输车，大大提高了行李转运效率；团总支书记则化身后方的大管家，三天两夜驻扎在单位，为的是无论清晨还是深夜都能及时为大家提供餐食和物资保障，让一线员工没有后顾之忧地投入工作；李泽瑜等4名“95后”团员刚定岗在冬奥保障小组，他们大都是工作不到两年的新生力量，在这次大考中扮演着极为关键和重要的角色……
