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9月2日，民航西南地区管理局召开航空安全电视电话会议，管理局李书文副局长就民航西南地区认真贯彻落实中央领导重要批示和民航局系列指示精神，及时开展安全大检查的情况进行通报，阐述分析了当前民航西南地区各单位存在的主要问题，明确了整改和监管工作重点，同时对华夏航空“8.28”擦翼尖事件调查处理情况进行了通报。 民航局西南地区督查组组长陈锡兵总飞行师做了安全讲评。陈锡兵总飞行师充分肯定了西南地区安全大检查工作，传达了民航局李健副局长的四点指示：一是要认真吸取伊春“8.24”事故教训，认真查找问题，制定措施；二是要严格控制运行总量，严禁出现“三超”问题；三是高原飞行要严格程序、严格标准、严格培训、严格保障；四是管理局和监管局要加强监管，为企事业单位安全生产做好服务工作。 陈锡兵总飞行师同时对西南管理局和民航西南地区各企事业单位提出了四点意见：一是要正确认识“8.24”事故，汲取教训，举一反三；二是要加强安全管理，要善于总结经验，解决问题；三是要严格落实“四个责任”；四是要结合民航西南地区特点，突出抓好高原运行、空管、老旧飞机运行、支线机场和新公司等工作重点，把握好安全与生产的关系，在安全的基础上更好地发展。 管理局周毅洲局长提出了四点工作要求：一是要贯彻落实温总理“不流于形式、不走过场、不放过任何安全隐患”的指示精神，继续深入做好安全大检查工作，完善安全运行机制，加强常态化安全管理。二是要深刻汲取教训。三是要始终坚持“持续安全”理念，各单位要量力而行，对辖区屡查屡犯的单位，管理局将采取严格的行政处罚措施和市场限制措施。四是要切实落实“四个责任”，努力提高安全管理水平。 周毅洲局长指出，“8.24”事件终结了中国民航的安全记录，但西南民航的安全记录没有终结，西南民航人要树立高度的责任意识、忧患意识、大局意识，继续做好各项安全工作，为确保民航持续安全做出自己应有的贡献。 民航西南管理局周毅洲局长。
9月2日，民航西南地区管理局召开航空安全电视电话会议，管理局李书文副局长就民航西南地区认真贯彻落实中央领导重要批示和民航局系列指示精神，及时开展安全大检查的情况进行通报，阐述分析了当前民航西南地区各单位存在的主要问题，明确了整改和监管工作重点，同时对华夏航空“8.28”擦翼尖事件调查处理情况进行了通报。
民航局西南地区督查组组长陈锡兵总飞行师做了安全讲评。陈锡兵总飞行师充分肯定了西南地区安全大检查工作，传达了民航局李健副局长的四点指示：一是要认真吸取伊春“8.24”事故教训，认真查找问题，制定措施；二是要严格控制运行总量，严禁出现“三超”问题；三是高原飞行要严格程序、严格标准、严格培训、严格保障；四是管理局和监管局要加强监管，为企事业单位安全生产做好服务工作。
陈锡兵总飞行师同时对西南管理局和民航西南地区各企事业单位提出了四点意见：一是要正确认识“8.24”事故，汲取教训，举一反三；二是要加强安全管理，要善于总结经验，解决问题；三是要严格落实“四个责任”；四是要结合民航西南地区特点，突出抓好高原运行、空管、老旧飞机运行、支线机场和新公司等工作重点，把握好安全与生产的关系，在安全的基础上更好地发展。 管理局周毅洲局长提出了四点工作要求：一是要贯彻落实温总理“不流于形式、不走过场、不放过任何安全隐患”的指示精神，继续深入做好安全大检查工作，完善安全运行机制，加强常态化安全管理。二是要深刻汲取教训。三是要始终坚持“持续安全”理念，各单位要量力而行，对辖区屡查屡犯的单位，管理局将采取严格的行政处罚措施和市场限制措施。四是要切实落实“四个责任”，努力提高安全管理水平。
周毅洲局长指出，“8.24”事件终结了中国民航的安全记录，但西南民航的安全记录没有终结，西南民航人要树立高度的责任意识、忧患意识、大局意识，继续做好各项安全工作，为确保民航持续安全做出自己应有的贡献。
民航西南管理局周毅洲局长。
