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2022年1月14日消息：据彭博社报道，知情人士透露，波音737MAX可能最早于本月底恢复在中国的商业航班，这将是一个重要里程碑。 不过该计划仍有可能被推迟，尤其是在中国的春节假期即将到来的情况下。 据FoxBusiness报道，此利好消息传出后，周四，波音股价上涨约1.8%，在开盘后两小时内迅速攀升至3.25%。
据Barron's报道，中国是波音非常重要的市场。 在停飞前制造的737MAX中，来自中国客户的订单占了约22%，而中国客户的订单约占波音未交付737MAX的三分之一。 目前国内13家航司共停飞97架737MAX：南航24架，国航16架，海航11架，上航11架，厦航10架，山航7架，深航5架，东航3架，祥鹏3架，奥凯2架，福州航2架，昆明航2架，九元1架。 此外，据SimpleFlying报道，中国航司仍有不少架未接收的737MAX：其中昆明航2架，山航9架，深航10架，东航3架，上航6架，南航43架，厦航17架，福州航2架，祥鹏1架，九元3架，东海18架，奥凯6架。 在波音737MAX于2021年12月在华获得适航批准后，民航局曾表示，后续国内航空公司还要完成飞机改装、停场飞机恢复、驾驶员培训等工作，经补充运行合格审定后，有望于2022年年初陆续恢复国内现有机队的商业运行，并重新启动新飞机引进。 1月9日下午16:33分，海南航空编号为B-207T的波音737MAX从太原武宿机场调机飞往海口，此次航班没有载客。
