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相隔不到一天，空中客车公司在图卢兹的园区本周迎来两组重要人物。
其中一组，自然是10月16日在一架未完工的A350客舱内共进午餐的法国总统马克龙和德国总理默克尔。
法德两国领导人的见面，发生在WTO正式授权美国对欧盟及法国、德国、英国、西班牙加征75亿美元关税后。这次午餐，虽然主要话题不是应对美国征税，但被外界普遍认为是回应征税的表态。【相关：110亿美元！美国对欧盟补贴空客开出关税报复清单】
而另一组重要人物的到来，发生在这次特殊午餐的前一天。
15日，因出席荷航成立百年活动在欧洲的厦航董事长赵东，应邀赴图卢兹参观空中客车公司。这是厦航高层首次到访空客。
对于这次参观，厦航没有主动宣传，可以算是一次秘密访问。
据悉，双方就企业文化、安全管理、可持续发展等方面进行了交流。 赵东一行还参观了A350、A380、A320的总装线和客舱模拟中心。【相关：坐着空客“班机”探秘A350飞机制造工厂、航旅圈解密：空客A380是怎样炼成的？】
虽然这次访问没有达成实质性的订单，但释放了重要信号。
如今的厦航，自身正在平稳高速地发展，却遭遇波音737 MAX全球停飞，“鸡蛋”是否还要放在同一个篮子里，是需要考虑的。
此前航旅圈独家透露，厦航已经就评估引进空客飞机内部立项，并获得了控股股东南方航空的批复。【立项！厦航启动评估引进空客A321NEO】
而对于空客来说，厦航是其在中国最大的潜在客户。虽然早就在与厦航接触，但很长一段时间里厦航和波音的关系太牢固了，实在难以突破。
如今双方都有了建立合作关系的动机，也促成了这次秘密访问。
据说，在访问期间，厦航董事长赵东特别表示“空客强调安全管理、可持续发展和大家庭的企业文化也和厦航高度吻合”。
△Ahluks制作的厦航A321neo效果图，封面图为本图
这是继“运力不够用，要快点引进新飞机”以后，厦航高层又一重要表态。
那么这次访问后，厦航和空客能否“一拍即合”，就要看接下来双方对于机位、价格的磋商了。
对于未来厦航和空客的合作，你有什么看法或期待？
