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“东风吹雨梦寥廓，麒麟山下尽朝晖。”群山茫茫，绿草如茵。金秋八月的赤峰，好似正绽放耀眼光芒的骄阳，壮丽绚烂。在距离市区几公里外的玉龙机场即将迎来一次新的腾飞，赤峰玉龙机场将在时代的舞台上，继续乘风破浪，迎风奋起。
2022年8月20日10时50分，中国国际航空CA8128航班从赤峰机场顺利起飞，标志着赤峰玉龙机场新航站楼转场顺利完成，正式开始了转场后的航班生产运行保障工作。
为了实现转场的平稳高效推进和转场后的顺利安全运行，在赤峰市人民政府和内蒙古民航机场集团公司的统一领导和大力支持以及与本场空军部队的通力合作下，赤峰机场和驻场各保障单位做了大量扎实的准备工作，为转场目标的达成奠定了坚实的基础。从2019年末至2022年初，赤峰玉龙机场改扩建工程建设从酝酿筹备到调研论证，从项目启动到布置落实，赤峰机场循序渐进、稳步扎实地推进着转场正式实施前的每一个步骤。为了将蓝图绘就更好地变为完美的现实呈现，保证项目实施的进度和质量，赤峰机场从2019年至2022年连续三年将新航站楼改扩建项目列为年度重点工作，重点部署、重点推进，赤峰机场全体员工统一思想认识，以知难而进的责任感、只争朝夕的紧迫感、不进则退的危机感，千方百计加快进度，坚定不移地完成各项工作任务，确保成功转场运行。
为抓住这次难得的机遇，赤峰机场公司全体上下把转场作为中长期发展规划中的头等大事。借此良机，争取到更加充足的保障配套资源，竭力以求再造更加优化的旅客服务流程和航班保障流程，实现运行效率更高、旅客体验更佳、经济效益更好的跨越式发展。
锦江春色来天地 日新月异变古今
机场改扩建工程，并不是一件容易的事，尤其是赤峰玉龙机场有着军、民双重使用性质，正是这样的性质决定了机场的改扩建工程必须按照高标准、严要求来施工建设。
赤峰机场前身为1958年建立的中国民用航空赤峰站。2004年，经国务院、中央军委批准，同意改扩建赤峰机场，与空军赤峰机场实行军民合用，2006年8月25日开工建设，候机楼按照年旅客吞吐量27万人次标准建设，2008年转场搬迁正式启用运营。转场搬迁至今，赤峰玉龙机场已运行近14年，运行保障资源已处于超饱和状态，期间不断在现有基础上“改造、挖潜、扩能”。随着赤峰市经济社会的快速发展和对外交流的不断扩大，赤峰机场也步入了快速发展轨道，2016年机场年旅客吞吐量首次突破100万人次，2017年赤峰机场旅客吞吐量达到120万余人次，2018年旅客吞吐量突破157万人次，2019年旅客吞吐量突破189万人次。10年来，赤峰机场从最初的8万人次到189万人次，实现了近23倍的超高速增长，不断刷新着赤峰民航乃至中国民航支线机场发展的新纪录，创造了令人瞩目的“赤峰机场速度”，实现了高增速、稳增长、快发展。但与之相伴的是原有机场设施设备难以满足日益增长的旅客、航班保障需求，更难以跟上赤峰地区经济社会发展的速度。
为满足赤峰机场生产发展需要，改变机场落后设施设备制约当地民航业发展的现状，赤峰市委市政府做出了对赤峰机场进行改扩建的重要决策。2019年，赤峰机场改扩建工程初步设计及概算获得自治区发改委和民航华北局联合批复，同年年末全面开工建设，项目总投资14.01亿元，按照满足年旅客吞吐量278万人次进行规划设计，新建航站楼总建筑面积31354.89㎡，建筑高度28.15米，飞行区指标为4C级，新建9座登机廊桥，可满足波音737-800、空客320等机型的起降。配套建设空管、给排水、消防、助航灯光、供电、安保等工程。
从机场扩建工程的立项、批复、开工、建设到机场成功转场运行，饱含着各级单位、各级部门的智慧和心血，汇聚着机场建设者们的奋斗力量，更倾注了赤峰市人民乘航空美好出行的期盼。从宛如长龙的跑道、平坦辽阔的停机坪，到焕然一新的航站楼，机场内的旅客餐饮服务区、商业区、贵宾区、停车场等功能区进行了全方位的升级，新增自助托运、自助值机、自助登机、人脸识别登机设备，行李追踪系统、自动分拣、爆炸物探测设备，安检智慧通道，行检集中判图集中开包，候机楼入口验证闸机等，安检验证实现无纸化通关，也标志着机场的运行保障和服务保障能力得到了全面提升。
统一部署谋发展 细之又细筑安全
凡事预则立不预则废。转场工作是一项极其复杂的系统工程，上到市政府、民航系统等多个相关部门的大力支持，下到机场各部门、驻场单位间的多方协调联动，不论从规模上、技术上、人力物力保障上都纷繁复杂。为高效推动机场各项业务新航站楼建设的有序对接，赤峰机场提前部署，进行了周密的前期筹划。加强组织领导，成立了转场运行领导小组，由机场公司领导担任组长，下设多个专项工作组，建立了6项工作机制，23项工作职责，“一周一会”（每周一次转场运行工作协调会）工作制度，以确保新航站楼顺利转场和启用。截至8月19日，共计召开17次新航站楼转场运行工作协调会，全体员工齐心协力，兼顾暑运旺季生产的同时，围绕转场攻坚工作上下一盘棋，力求达到预定的新航站楼转场目标。
“转场运行总目标的达成要有具体的方案，要有可操作性，一定要紧抓细节落实”，赤峰机场公司主要领导多次在推进会上强调，“转场计划要详细，考虑问题要周到。”各专项工作小组根据机场公司的部署，制定详实的方案，克服时间紧、任务重等困难，进一步细化了重点工作，制定了转场保障专项预案和工作进度表，明确任务目标，细化责任分工。同时，安全运行及服务保障、人力资源配置、工作人员培训、信息系统建设、旅客服务保障流程梳理、标识制作，航行通告、转场信息发布和宣传等环节的准备全面铺开。
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