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图：国内首位科班出身女机长4日受聘。浙江在线图片 28岁的黄赫，昨天（4日）下午17:00从杭州萧山国际机场飞往北京国航总部，接受待飞命令。她刚刚受聘为中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）浙江分公司的责任机长。 她是中国第一位女责任机长，可以独立带领副驾驶驾驶飞机，负责并承担飞机的飞行控制和安全。 飞行员的成长大致可分为七个阶段：学员、第二副驾驶、副驾驶、第一副驾驶、正驾驶（机长）、责任机长和飞行教员。 28岁就当上责任机长，天津女孩黄赫靠的是勤奋。在国内航空业，从学员“变身”为一名机长，一般需要5到8年的时间，黄赫只用了5年。 在美国近一年的飞行训练中，黄赫以优异的成绩拿到了三照（私人驾照、商用驾照和仪表执照），许多科目的成绩比男生优秀。 作为女机长，在执行飞行任务时的强度与时间和男飞行员没有区别，平时每周不超过40小时，偶尔遇到雨雪等恶劣天气，要通宵执行飞行任务。责任机长更需要沉着果断，也要有驾驶舱管理的艺术。 作为稀缺人才，飞行员待遇优厚，机长任内，年薪至少几十万元。黄赫当了责任机长后，薪水会有相应提升，不过公司对此保密。 昨天下午，国航浙江分公司办公楼，几位身穿紫色制服的空姐拖着行李箱进出，黄赫走在人群前面，穿高跟鞋、深蓝色制服，淡妆。 我和她聊了会，虽是80后，黄赫却没有QQ，也不用微博，不过，她是个享受生活的时尚达人。 平时，她和空姐们住在一起，喜欢购物，经常开车到上海买衣服。说起穿衣服，黄赫还用手比划着，“我走的是欧美风吧。”
图：国内首位科班出身女机长4日受聘。浙江在线图片
28岁的黄赫，昨天（4日）下午17:00从杭州萧山国际机场飞往北京国航总部，接受待飞命令。她刚刚受聘为中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）浙江分公司的责任机长。
她是中国第一位女责任机长，可以独立带领副驾驶驾驶飞机，负责并承担飞机的飞行控制和安全。
飞行员的成长大致可分为七个阶段：学员、第二副驾驶、副驾驶、第一副驾驶、正驾驶（机长）、责任机长和飞行教员。
28岁就当上责任机长，天津女孩黄赫靠的是勤奋。在国内航空业，从学员“变身”为一名机长，一般需要5到8年的时间，黄赫只用了5年。
在美国近一年的飞行训练中，黄赫以优异的成绩拿到了三照（私人驾照、商用驾照和仪表执照），许多科目的成绩比男生优秀。
作为女机长，在执行飞行任务时的强度与时间和男飞行员没有区别，平时每周不超过40小时，偶尔遇到雨雪等恶劣天气，要通宵执行飞行任务。责任机长更需要沉着果断，也要有驾驶舱管理的艺术。
作为稀缺人才，飞行员待遇优厚，机长任内，年薪至少几十万元。黄赫当了责任机长后，薪水会有相应提升，不过公司对此保密。
昨天下午，国航浙江分公司办公楼，几位身穿紫色制服的空姐拖着行李箱进出，黄赫走在人群前面，穿高跟鞋、深蓝色制服，淡妆。
我和她聊了会，虽是80后，黄赫却没有QQ，也不用微博，不过，她是个享受生活的时尚达人。
平时，她和空姐们住在一起，喜欢购物，经常开车到上海买衣服。说起穿衣服，黄赫还用手比划着，“我走的是欧美风吧。”
