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10月19日，海航基础公告称，拟转让子公司三亚临空基础所持有的深圳宝源创建有限公司100%股权，转让价款约13.85亿元。主要目的是为了出售深圳龙岗海航城项目。
此前2018年7月份，就已有消息称，海航基础正在处置深圳海航城，接盘方为天玑财富，双方签订了《股权转让协议》。而作为接盘方的天玑财富已发起一只私募基金产品，计划筹集16亿元收购资金。
据此次公告显示，三亚临空基础将正式出售深圳宝源创建有限公司100%股权，转让价款约13.85亿元。海航基础预计本次交易完成后将增加净利润3.48亿元。
海航集团资产抛售超300亿
根据海航旗下上市公司公告不完全统计，自2017下半年以来，海航集团信披中出售财产超过300亿元，其中包括包括希尔顿酒店、香港启德地产项目及部分德意志银行股权在内的多宗资产，万科、融创均有接盘。
其中，深圳海航城（南联港台片区更新项目）是海航在深圳的首个项目，也是海航基础在深圳的唯一一个地产项目。该项目于2007年被列入更新计划中，如今南联港台项目入市销售已经过去4年时间。周边项目的销售价格基本都在45000元/平方米左右；
而南联社区三期、四期地块现状仍旧以旧村为主，据内部人士介绍：“拆迁很难进行下去，此前签的旧改协议18年年底就到期了，需要重新跟村里谈。”
南联港台片区更新项目，前世今生
海航城的前身是南联港台旧改项目，最早是由港资设立的深圳安源创建有限公司在2010年5月获得，该公司定向为“南联港台地块旧改”开发。
但在2010年10月，广州海航置业有限公司获得了深圳安源创建有限公司100%的股权，并更改公司经营范围，从定向“南联港台旧改”，变更为“在合法取得的土地使用权范围内从事房地产开发经营”。
在获得南联港台旧改项目的开发权之后，海航随即开始为该项目筹集开发资金。
2011年2月28日，海航与中信信托有限公司发起设立“中信·深圳南联旧改项目股权投资集合信托计划”。
据当时该产品发行的资料显示，信托计划的期限是2.5年，总规模为3亿元。该信托资金将用于受让宝源创建的部分股权以及向项目公司增资，增资资金用于南联旧改项目首期的开发建设。
2011年9月，“中信信托”再次追加2个亿的投资，使实收资本变更为5.997亿元，这时中信信托持有宝源创建的股权已接近84%。
到了2011年10月20日，中信信托持有宝源创建的股权调整为99.46%。这也意味着，海航利用中信信托在8个月的时间内置换99.46%的股权，共融资近6亿元，而这时南联港台项目已基本上属于中信。
在运用近6亿元资金进行开发后，南联港台项目在2013年终于达到入市阶段。2013年3月25日，海航华南控股集团有限公司用将近6亿的价格赎回安源创建，重新拥有其100%股权，直到那时，南联港台项目才再次成为海航全资拥有，这也才有了后来的海航城。
如今，海航城一期已开发为望海国际广场，于2018年1月正式开业运营，已经全部出租；而南联港台片区城市更新二三四期可建面积为87.66万平方米。另外，二期已开发为住宅并售罄，三期、四期地块现状仍旧以旧村为主。
