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沈飞开发的FC-31---这款在中国社交媒体也称为歼-31的隐身战机，这次在珠海航展上展出了一架大型的模型，这显示这架飞机依旧在紧锣密鼓的研发之中，越来越多的信息显示，这架新型飞机的研发工作渐入佳境，它有极大的可能成为我国首款舰载五代隐身战机，也极有可能达成“击落F-35的目标”。
在4年前，中航工业的高层宣称，当FC-31飞上天空之时，他绝对可以击落F-35。但四年时间过去了，FC-31战斗机至今尚无确切的交付消息，即使是否被军方采购的消息也扑朔迷离。
有一部分人并不看好沈飞从苏霍伊式飞机研制的华丽转身，毕竟FC-31从首飞至今花费了太多的时间，比起歼-20的研制速度，FC-31太慢了。
珠海航展上的FC-31模型
但从另外一个角度看，歼-20在指配的发动机涡扇-15尚未定型，就采取安装AL-31F或是涡扇-10B发动机组装成机交付，是迫于周边五代战机的严峻形势。FC-31面临的处境则完全不一样，作为中国对外销售的五代战机，它不能简单对歼-20模仿，因此同为中航工业旗下研制的成飞歼-20的很多技术不会全部应用到FC-31上。
而且，FC-31隐身战斗机一旦对外销售，必须要达到完全战斗力才能获得订单，而不能像歼-20一样----严格的说，缺少新型发动机的歼-20当前或许只能发挥设计的50%战斗力。
至少目前看来，从中航工业的宣称以及FC-31公开披露的消息看，歼-31更可能是专门的空优战机，对标F-35的话，它的目的之一应是击落这款因为为平衡各方要求最后有点“四不像”的联合战斗机。
一架先进的五代战斗机核心的部件为发动机、飞控系统、传感器和电子设备以及隐身设计和涂层。传感器、电子设备、隐身性能方面的技术，歼-20已经成功验证。
珠海航展上的FC-31模型
关键的发动机和飞控系统，目前看来也有了极大的进步。此前，在公开露面时，FC-31发动机喷发出的黑色烟雾被嘲笑了很久，好在二号验证机上没有出现这样的“窘境”。现在，歼-10B TVC在珠海航展上的表演，宣告了中国战斗机进入矢量发动机时代，随之而来的是证实了飞控技术的成熟和完善。
歼-20总师杨伟在接受采访的时候称，歼-10B TVC安装的矢量发动机，只要需要可以安装上任何一款我国的战斗机上。FC-31恰恰目前最缺的就是该项，同样歼-20也迫切的需要升级新型发动机以期达到完全战斗力状态。
一旦FC-31换装了新型矢量发动机并升级了飞控系统，拥有超音速巡航、携带新型空空导弹和量子雷达，它下一次公开亮相必定“艳惊四座”。如果FC-31的发展正如笔者猜想的那样，是一款空优战斗机，那么，作为使命之一---“击落F-35”将变的极为可能，试想：双发的FC-31在面对笨拙的单发“肥电”F-35之际，场面会是什么样子!?(再言)
