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王金豹 2025年11月06日 06:25:45
发布于:曼谷

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  认识米晓春副总裁是在去年末她来哈尔滨的时候,她一身米色西装,透露着不凡的精明与干练。   在去年早些时候,由中航组织的中国航空六十周年的纪念活动中我没能见到她,我发现很多人说到她时,都是用一种夸赞女强人的口吻说到她:空中客车中国公司企业资讯副总裁,是空客中国公司管理层的核心人物之一,一个了不起的女强人。   去年年末,米晓春到哈飞了解哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心建设进展情况,于是,我们认识了。初听到她的经历我仍然是吃了一惊:中国公关行业资历最深的专业人士之一,从插队知青到剑桥的留学生,从美国的《商业周刊》执行编辑到中国大饭店的公关经理,从通用汽车的六朵金花到戴尔的公关总监,乃至现在的空中客车中国公司企业资讯副总裁等等,她这一路走来并伴随着她的耀眼光环,成为很多现代女性崇拜及刻意追求的目标。   采访她我并没有距离感,听着她的谈吐,有如与相知许久的大姐在聊天,是一种让人感到亲切而佩服的人,尤其是她那种雍容雅步的气质令我感触颇深。其实,我很快就发现,她的雍容重在于雍字,在于精神呈现出来的气质,含蓄而透明,舒缓而从容。   空客在中国不仅仅是卖飞机,我们是称职的企业公民。我们在公司形象宣传方面的定位用英文就是:Airbus is committed for the long term to the development of chiness aviation industry,我们把它翻译成:空中客车愿为中国航空事业添新翼。米晓春这样阐明自己的观点,在我听来,这更多的是她对空客在中国的定位。   我们谈的话题很广泛,从她在国外的生活、经历到工作中的艰辛;从年轻时的打拼到现在空客中国公司的重要职务;从饮食习惯到穿衣打扮什么的;从空客在中国的发展到哈飞复合材料中心的建设等等,简直无话不谈。   其实,她知道哈飞在与空客中国公司的合资企业中占有着巨额的股份,而我对这个话题更感兴趣,于是,我们谈的更多的是空客在中国的发展。   2007年11月26日,空中客车公司与中国航空工业第二集团公司(China Aviation Industry Corporation II,简称“中国二航”)签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议。根据协议,空中客车公司与中国二航下属哈飞航空工业股份有限公司将共同在哈尔滨组建合资制造中心,生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。此举是为了探索支持A350XWB宽体飞机项目工业化的新型合作模式。2008年1月18日,哈飞航空工业股份有限公司向空中客车公司成功交付一架复合材料机体结构件,包括A320飞机水平尾翼扭力盒(碳纤维增强速燎元件)和A330/A340飞机翼梁固定接头。   她谈性很浓,如数家珍般地谈着企业,但我忽然发现雍容的女人在谈论大多是由男性来谈的话题时,她的身上会焕发出另一种美来,更多的是给人一种高贵的感觉。这让我有一种感慨,其实,我知道给人一种高贵感觉的女人,很多时候是由她所处的社会地位或精神高贵来支撑着的。面对米晓春,我觉得她更多的是一种经历、学识以及一颗从容不迫的心而令其焕发出那种高贵气质的。在谈到这些专业且枯燥的业务的时候,她舒缓的话语和那种知性女人所特有的从容,也能让我专心致志地去听。   2009年1月30日,空中客车中国公司在西班牙马德里与中航工业直升机公司旗下的哈飞集团等中方合作伙伴签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》,将共同在哈尔滨建设复合材料飞机零部件制造中心,为空中客车A350XWB宽体飞机项目和空中客车A320系列飞机生产复合材料零部件。中方企业拥有80%股权,在中方企业的80%股权中,哈飞集团拥有50%股权,哈飞股份、哈尔滨开发区合力基础设施发展有限公司、中航科工分别拥有10%的股权。制造中心于2009年9月投产,同时共同建设的新厂预计于2010年年底投入使用。你知道吗,这是一个很了不起的起点,这种复合材料将会是世界上最先进的,将会广泛的应用到飞机等高端产品制造领域中。到今年3月底,共有569架空中客车飞机在中国大陆运营,占市场份额的42%。而1995年,空中客车在中国的飞机数量和市场份额才分别为29架和7%。空中客车A320系列飞机总装线是依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设的,在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。A320系列飞机总装线目标是:到2011年年底,将达到月产4架A320系列飞机的能力。根据协议,国家发改委和空中客车公司还将就A350XWB宽体客机的研制进行高层次的工业合作,促进空中客车与中国工业企业建立更加紧密的战略合作关系。空中客车公司将积极推进中方企业参与A350XWB宽体飞机项目,进一步发展现有合作模式并为在未来的项目上可能的扩展合作做好准备。   不知怎么,这次采访我总是精神“溜号”,也许,知性女子在举手投足和一颦一笑中,都能体现出知性的一面,即便她贵为副总裁也不例外。其实,我知道,知性是一种境界,是女性综合才能在社会生活的自然显现。透过她的话语,我看得出,她渴望中国的航空事业在与国外最先进的航空制造业的合作中能够早日腾飞,而这也许就是米晓春作为知性女人的最终的愿望。  

  在去年早些时候,由中航组织的中国航空六十周年的纪念活动中我没能见到她,我发现很多人说到她时,都是用一种夸赞女强人的口吻说到她:空中客车中国公司企业资讯副总裁,是空客中国公司管理层的核心人物之一,一个了不起的女强人。

  去年年末,米晓春到哈飞了解哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心建设进展情况,于是,我们认识了。初听到她的经历我仍然是吃了一惊:中国公关行业资历最深的专业人士之一,从插队知青到剑桥的留学生,从美国的《商业周刊》执行编辑到中国大饭店的公关经理,从通用汽车的六朵金花到戴尔的公关总监,乃至现在的空中客车中国公司企业资讯副总裁等等,她这一路走来并伴随着她的耀眼光环,成为很多现代女性崇拜及刻意追求的目标。

  采访她我并没有距离感,听着她的谈吐,有如与相知许久的大姐在聊天,是一种让人感到亲切而佩服的人,尤其是她那种雍容雅步的气质令我感触颇深。其实,我很快就发现,她的雍容重在于雍字,在于精神呈现出来的气质,含蓄而透明,舒缓而从容。

  空客在中国不仅仅是卖飞机,我们是称职的企业公民。我们在公司形象宣传方面的定位用英文就是:Airbus is committed for the long term to the development of chiness aviation industry,我们把它翻译成:空中客车愿为中国航空事业添新翼。米晓春这样阐明自己的观点,在我听来,这更多的是她对空客在中国的定位。

  我们谈的话题很广泛,从她在国外的生活、经历到工作中的艰辛;从年轻时的打拼到现在空客中国公司的重要职务;从饮食习惯到穿衣打扮什么的;从空客在中国的发展到哈飞复合材料中心的建设等等,简直无话不谈。

  其实,她知道哈飞在与空客中国公司的合资企业中占有着巨额的股份,而我对这个话题更感兴趣,于是,我们谈的更多的是空客在中国的发展。

  2007年11月26日,空中客车公司与中国航空工业第二集团公司(China Aviation Industry Corporation II,简称“中国二航”)签署了关于建立合资复合材料制造中心的框架协议。根据协议,空中客车公司与中国二航下属哈飞航空工业股份有限公司将共同在哈尔滨组建合资制造中心,生产A350XWB宽体飞机项目的复合材料零部件。此举是为了探索支持A350XWB宽体飞机项目工业化的新型合作模式。2008年1月18日,哈飞航空工业股份有限公司向空中客车公司成功交付一架复合材料机体结构件,包括A320飞机水平尾翼扭力盒(碳纤维增强速燎元件)和A330/A340飞机翼梁固定接头。

  她谈性很浓,如数家珍般地谈着企业,但我忽然发现雍容的女人在谈论大多是由男性来谈的话题时,她的身上会焕发出另一种美来,更多的是给人一种高贵的感觉。这让我有一种感慨,其实,我知道给人一种高贵感觉的女人,很多时候是由她所处的社会地位或精神高贵来支撑着的。面对米晓春,我觉得她更多的是一种经历、学识以及一颗从容不迫的心而令其焕发出那种高贵气质的。在谈到这些专业且枯燥的业务的时候,她舒缓的话语和那种知性女人所特有的从容,也能让我专心致志地去听。

  2009年1月30日,空中客车中国公司在西班牙马德里与中航工业直升机公司旗下的哈飞集团等中方合作伙伴签署了《哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心有限公司合资合同》,将共同在哈尔滨建设复合材料飞机零部件制造中心,为空中客车A350XWB宽体飞机项目和空中客车A320系列飞机生产复合材料零部件。中方企业拥有80%股权,在中方企业的80%股权中,哈飞集团拥有50%股权,哈飞股份、哈尔滨开发区合力基础设施发展有限公司、中航科工分别拥有10%的股权。制造中心于2009年9月投产,同时共同建设的新厂预计于2010年年底投入使用。你知道吗,这是一个很了不起的起点,这种复合材料将会是世界上最先进的,将会广泛的应用到飞机等高端产品制造领域中。到今年3月底,共有569架空中客车飞机在中国大陆运营,占市场份额的42%。而1995年,空中客车在中国的飞机数量和市场份额才分别为29架和7%。空中客车A320系列飞机总装线是依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装线进行建设的,在中国总装和交付的飞机与在欧洲制造的飞机的标准完全相同。A320系列飞机总装线目标是:到2011年年底,将达到月产4架A320系列飞机的能力。根据协议,国家发改委和空中客车公司还将就A350XWB宽体客机的研制进行高层次的工业合作,促进空中客车与中国工业企业建立更加紧密的战略合作关系。空中客车公司将积极推进中方企业参与A350XWB宽体飞机项目,进一步发展现有合作模式并为在未来的项目上可能的扩展合作做好准备。

  不知怎么,这次采访我总是精神“溜号”,也许,知性女子在举手投足和一颦一笑中,都能体现出知性的一面,即便她贵为副总裁也不例外。其实,我知道,知性是一种境界,是女性综合才能在社会生活的自然显现。透过她的话语,我看得出,她渴望中国的航空事业在与国外最先进的航空制造业的合作中能够早日腾飞,而这也许就是米晓春作为知性女人的最终的愿望。

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