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图1：马英九（左）上午在“交通部长”毛治国（中）、“民航局长”李龙文（右）陪同下，视察台北国际航空站建设，并特别关心是否能配合6月14日与上海虹桥机场对飞的进度。
两岸航班机位供不应求，票价居高不下，引发民众抱怨，日前两岸协商每周双方各增50班，但仍不符业者期待。马英九今天（30日）坦言，现有的两岸航班的确不够，至少还要再增加200班，达到每周500多班才能应付市场需求，当局将会持续与大陆协商，争取增加航班。
据台湾联合晚报报导，马英九指出，两岸航班不足，是他在内部会议中经常会抱怨的项目。去年陆客赴台人数有97万人次，其中60万人次是观光客，今年陆客赴台可望超过120万人次，两岸航班数量距离实际需求还有200班。不过大陆的态度较为审慎、保守，他认为，一旦航班数量增加，票价问题也会改善。
国家旅游局长日前抛出陆客赴台自由行试点计划，马英九今早也有具体响应。他强调，台湾有很多地方让人惊艳，陆客赴台分三个阶段逐步开放，初期先走马看花，未来再发展深度旅游与休闲度假。
马英九上午视察台北松山机场（简称“松山机场”）扩建工程时，也询问松山机场没有开放波音747起降的原因。台“民航局长”李龙文解释，松山机场跑道的长度和强度不够，目前仅有桃园和高雄可以起降波音747班机。马英九又问松山与虹桥对飞，使用波音747的压力大不大？对此，李龙文说，广体客机在松山机场起降不符安全，目前无此规划。
图2：马英九视察松山机场扩建工程。 图3：马英九在松山机场大厅了解情况。
图2：马英九视察松山机场扩建工程。
图3：马英九在松山机场大厅了解情况。
