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根据美国空乘协会(AFA-CWA)进行的实验室测试，达美航空公司空乘人员穿的一件制服被发现含有一种有毒化学物质，含量比流行的快时尚连锁店H&M允许的含量高出近10倍。今年1月，达美航空承认，至少有2000名空乘人员就扎克•波森设计的制服对健康造成的不良影响(包括皮肤出现极端反应)提出过某种形式的投诉。
达美航空此前曾表示，对628件制服进行的独立化学实验室测试发现，穿2018年首次推出的服装没有“可归因健康风险”。制服推出后不久，一些空乘人员报告了一系列症状，包括疼痛、发痒、荨麻疹、呼吸急促和眼睛疼痛。
最近的“有毒制服”丑闻据说帮助AFA组建了达美航空的空乘人员工会，此前有指控称，这家总部位于亚特兰大的航空公司试图掩盖问题的真实程度。此后，由于未能通过化学测试，该航空公司从该系列中去掉了一条可选围裙，并已拨出1000万美元，用于为确实出现不良反应的空乘人员购买制服。
根据空乘人员协会的说法，达美航空公司也在计划一项“全新”的制服计划来应对这一丑闻，该计划原本计划最早在2021年底完成。然而，由于2019冠状病毒大流行及其对达美航空现金流的持续影响，这一时间表可能会被推迟。
代表工会进行的实验室测试发现，红色女式外套的化学铬含量几乎是H&M允许含量的10倍。工会称铬是一种有毒化学物质，是一种刺激物，“不应该出现在衣服上”。
测试还发现，一种款式的制服和大码空姐的羊毛混纺西装裤中含有致癌物质六价铬。与此同时，一款“蓟粉色”衬衫也含有甲醛，不过是在允许的限度内。
与达美航空的测试不同，AFA最近委托进行的实验室分析只对空乘人员捐赠的少量服装进行了分析。所有被检测的物品都没有被磨损，仍然在原来的包装中。
该协会还承认，测试数据“并不能说明全部情况”，并补充说，“成千上万种化学物质”被常规地添加到织物中，以赋予织物某些特性，如抗污性和抗皱整理性。据称，在美国航空公司、阿拉斯加航空公司和西南航空公司推出新制服后，同样的化学物质也引起了类似的反应。
美国航空公司(American Airlines)和阿拉斯加航空公司(Alaska)都在自己的丑闻之后推出了全新的制服系列，并达到了OEKO-TEX 100标准，以确保服装的质量。
达美航空拒绝就阿根廷航空自己对其制服进行的实验室测试发表具体评论，但一名发言人表示，“达美航空的首要任务一直是并将继续解决我们员工的担忧。”
“我们进行了严格的毒理学研究，以确定这种制服是否存在普遍的科学问题，”该航空公司的一份电子邮件声明继续写道。“研究结果证实，我们的制服符合最高纺织标准OEKO-TEX，但可选的围裙除外，我们已将其从该系列中移除。”
“我们一直工作直接与我们的员工提供众多选择服装的选择和提供该国的顶级医学专家,”该声明总结道。AFA继续推动彻底和立即脱掉目前的制服。
