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在回归祖国之后的20年里，澳门凭借喜人的变化成为实践“一国两制”的典范。2019年《粤港澳大湾区发展规划纲要》的颁布，更为澳门的进一步发展掀开了新的篇章。
澳门民航业发展进入新阶段
无论是建设世界旅游休闲中心，还是打造中国与葡语国家商贸合作服务平台，抑或是打造以中华文化为主流、多元文化共存的交流合作基地，对于大湾区四个中心城市之一的澳门来说，航空运输业将成为境内外旅客出行、物流中转和综合交通枢纽建设等任务的重要承载者。
过去20年里，澳门机场旅客吞吐量连年增涨，近三年数据尤为可观：2017年完成旅客运输716万人次，2018年增长为826万人次，2019年预计运送旅客950万人次。今年8月，澳门民航局正式收到中央政府对澳门国际机场填海扩建的批复，候机楼南面的扩建工程也即将启动。
航空公司方面，2020年底，澳门民航业的专营模式即将完成历史使命，澳门的航空旅游市场将迎来新的基地航空公司。未来，在符合经济规律下开展的航空市场竞争，不仅有利于提高航空业服务质量及增强澳门航空业的价格竞争力外，对开拓更多中远程航线的国际旅客市场、优化澳门旅游产业结构也大有裨益，将为澳门进一步参与粤港澳大湾区建设、响应和践行“一带一路”倡议贡献力量。
澳门麗翔航空：差异化运营谋求创新发展
面对澳门民航市场的增长需求和澳门航空专营权终止的客观情况，来自台湾、马来西亚以及中国内地的多家机构分别表示出了筹建新的澳门基地航空公司的强烈意愿。
然而，对于澳门来说，新成立的航空公司，不能仅仅是为市场新增一家航空承运人而已，其更应成为“一带一路”倡议和大湾区建设背景下，促进澳门经济适度多元化发展的又一支重要力量，要在确保安全运营的基础上，主动创新服务模式，实施差异化战略。
秉持这一理念，来自澳门本土的“澳门麗翔航空”已经悄然做了不少功课，正在为早日启航全力以赴。
澳门麗翔航空于2018年12月在澳门注册成立，其初创团队来自于澳门、中国内地和香港的知名航空企业，均具有十数年的民航企业管理经验。据该公司负责人张益嘉介绍，澳门麗翔航空管理层以及飞行、乘务、运行、维修、市场、安全保卫等各个核心部门的负责人已经悉数到位，具备资质的特业人员也已开始招募。
围绕澳门本土新的基地航空公司筹建工作，澳门麗翔航空已多次积极联络澳门当地相关单位，也与飞机生产商、租赁公司、民航信息化企业、旅行社等进行了多轮商务会谈。过往近一年的筹备工作也得到了特区政府和合作机构的初步认可和高度期许。
张益嘉表示，澳门麗翔航空立足澳门、背靠祖国、面向世界，将在品牌定位、航线网络、机型选择、客舱布局、运价服务、数字化营销和社区运营等多方面实施差异化战略，希望能以新公司的顺利启航向澳门回归祖国20周年献礼；同时，积极响应习近平主席在澳门回归纪念时的寄语，把“国家所需、澳门所长”和“澳门所需、国家所长”有机结合起来，积极进取、开拓创新，通过3到5年的发展，使澳门麗翔航空真正成为中国与葡语国家经济文化交流的重要参与者。
据悉，澳门麗翔航空正在参照中国民航局、澳门民航局的有关规定逐项细化和落实工作单内容，为主管机构在合适的时机实施运行合格审定做好准备。
