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2月7日，天津空管分局申报的天津滨海国际机场双跑道运行空域及进离场程序优化研究科技项目在津通过验收。此次验收由华北空管局科委组织，华北空管局战略发展部、安全管理部、空管中心和天津空管分局相关领导参加验收会。
此次验收会由华北空管局战略发展部李胜主持，华北空管局空管中心终端管制室吴志斌担任验收组组长，天津空管分局副局长张笑野出席验收会。此科技项目是为有效实施天津机场双跑道隔离运行而进行的一次详细的管制运行方案模拟仿真研究。
会上，项目研发人员对项目的背景和研制情况进行了汇报。专家组成员认真审核了研究报告、结题报告等相关技术文档，评审了项目组提供的研究方案，并就相关问题进行了询问，项目组依次进行了答复。
项目组成员经讨论一致认为：该项目达到了立项任务书中的预期研发目标，资金使用较合理，管理规范，同意该项目通过验收。同时，建议继续进行模拟机验证;与民航大学程序设计相关专业加强合作，规范程序设计;根据天津机场不同时间段航班分布特点，启用不同的运行模式。
会议最后，天津空管分局计划基建部部长范军对专家组成员的辛勤工作表达了感谢，并表示项目组成员将按照专家组的要求，做好后续整改工作。
双跑道运行空域及进离场程序优化研究科技项目顺利通过验收，为有效提升天津机场进近扇区小时容量，提高天津机场的空域利用率，促进航班正常性具有积极地作用。
