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12月14日，一名50岁左右的男性乘客在厦航MF 8453起飞前打开安全门，称只是想开窗透透气。此事昨日经南都网独家报道后，引发网友广泛热议。针对当事人为何未受处罚，厦航方面相关负责人昨日向南都记者解释，原因系该男子第一次坐飞机，无意扳开安全门，事后未造成任何损失，航班也未延误。
9 .2万怎么来的？
网友自曝经历，并非厦航乘客赔偿额
12月14日，M F8453航班在杭州准备起飞。同机乘客@最佳男朋友爆料，当日14时许，他上飞机后看见左侧机翼处52号位上，一名年近50岁的男子将安全门打开，事后向乘务员解释“只想透透气”。
随后，@最佳男朋友拍下图片发上微博，“希望不要晚点太久。”15时51分，国内最大空姐论坛@随手拍解救空姐转发并评论，“你若安好便是晴天……你若安不好我保证只打死你一次……”
@最佳男朋友的微博2小时间被转发近2400次，有网友笑称，此事系“现实版的泰囧”。与此同时，南都记者注意到，在当日微博评论中，不少人留言希望厦航严惩这种危险行为。
@最佳男朋友称，飞机在长沙降落后涉事男子下了飞机，机场公安也证实未接到报警。等待飞机飞往成都期间，@最佳男朋友删了微博。此后他在微信朋友圈中吐槽，“据说9万2没了，有钱就是任性。”
不过，事后@最佳男朋友向南都记者坦承，他是看到有网友自曝此前打开安全门被罚过9.2万元，才发出上述感慨的。至于为何删掉微博，原因是“不想影响他(打开安全门的男子)和空姐。”
然而，尽管网友呼声很高，厦航一直未公开回应此事。
网友@ -A ndy-M a就在@厦门航空昨日更新的唯一一条微博下追问，“你们纵容犯罪的行为打算什么时候给回复？不是不认可你们这种大事化小、小事化了的处理方法，而是感觉这种行为不严惩会更多。”
为何这次损失不大？
安全门位于机翼上方，不会弹出滑梯
昨日，厦门航空新闻处相关负责人致电南都记者称，当事旅客50余岁，系第一次坐飞机，并非有意打开安全门。“厦航方面未处理该男子，也没有公开回应，是希望低调处理。”
该负责人向南都记者解释，该男子是第一批登机旅客，坐下来后看到座位一侧的安全门扳手，就无意识扳动导致门打开。这名负责人透露，“安全门上有请勿扳动安全门的警示标语，也有紧急情况如何打开的标注，但乘客并非有意为之。”据介绍，事后机组人员为这名乘客解释了打开安全门行为的危害，并立即为其更换了座位。随后，机组人员紧急处理并重新检测，耗时不到10分钟，再次检查无问题后准点起飞。
这名负责人解释，不同机型安全门的所在位置不同，有些应急安全出口一打开就会弹出安全滑梯，以备紧急撤离之需，一旦弹出安全滑梯会造成严重损失。“而这位旅客所处的安全门位于机翼上方，不会弹出安全滑梯，所以没有造成严重后果，加上航班没延误，所以未造成直接损失。”
厦航该负责人还提醒南都记者，航空公司没有处罚权，一旦损坏航空设备会交给机场公安处理，只有故意损坏航空设备才涉及行政处罚。“他没造成损失，也非故意，所以没有要求经济赔偿或给予处罚。”
空中有人乱开门咋办？
飞机启动电子锁会落锁，不可能打开
前述负责人还回应乘客担忧称，飞机启动后，舱门和安全门的电子锁会自动锁住，哪怕用力刻意开也绝对开不了，除非机长在驾驶室解除电子锁。“所以乘客不必担心，飞行途中打开安全门是不可能的。”
在百度“空中浩劫吧”中，有网友自述曾打开安全门被罚过9.2万元。
三亚新闻网的报道则证实，就在12月8日晚，东方航空M U 2331航班在降落并滑行到指定停机位后，飞机右侧应急逃生门滑梯被放出，当晚经济损失达10万元左右。对此，知乎文章《飞机弹出应急滑梯真有那么贵吗》解释，10万元其实应该把航班延误的损失包含在内。“而且航材确实贵，一个小螺丝都可能要五六十美金，跟金子似的……听闻一架飞机拆了卖零件，能比整机价格高3倍。”
知乎文章还透露，一般情况下，航空公司的处理方式是，“乘务长意外把滑梯放了就直接降级为乘务员，乘务员放了就直接辞退，要是机务干的，就直接脱离一线工作岗位。”
