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  3月1日四大证券报头版头条内容精华摘要

  　　[环球网报道]美国波音公司最近持续陷入航空安全风波。据英国广播公司（BBC）12日最新消息，波音公司一名前员工3月9日被发现在美国一家酒店停车场内身亡，事件正在调查中。报道说，这名前员工在去世前的一段日子里对波音公司的生产标准和安全问题提出担忧，他在针对波音公司的法律诉讼中充当了“吹哨人”角色。
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  　　新能源市场，尽管对于价格的接受度高一些，但依然不盲目。
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  　　从全球范围看，目前有超过800家企业从事飞行汽车的研发与制造，该领域内既活跃着波音、空客和贝尔等国际航空业霸主，也频现大众、丰田、现代、通用等汽车巨头的身影，谷歌、特斯拉、英特尔等科技大鳄的脚步也迈入其中。虽然论历史渊源，飞行汽车最早出现在美国，但中国厚积薄发的综合实力却完全能让自己站到领跑全球市场的头部位置。一方面，中国用了近20年时间在智能网联电动汽车产业上完成了“超车”，可以为飞行汽车提供高功率密度电池、高可靠电机、高效率电控和自动驾驶技术等优势产业链支持，尤其是在电池领域，中国产品的性能、成本和协作链都处于最优与最完整级别；另一方面，中国国产大飞机的自主研发为飞行汽车提供了飞机工程设计、安全性和适航相关技术和人才储备，同时，5G、北斗通讯给安全高效、云网融合、路空一体的低空三维智慧交通管理打下了较为厚实的技术底座。更为重要的是，中国拥有世界上最密集的城市群、最大的单一市场以及全球城市之间最为密集的流动人口，宽阔的市场为飞行汽车未来大规模商业化赋予了十分充足的底气。
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  　　一直以来，中国老百姓就有买黄金的传统，更有“乱世买黄金”的说法流传于世。2013年，国际金价大跌，中国老百姓纷纷抄底，一度让金价止跌反弹，当时国际媒体还专门创造出一个英语单词“DAMA”，用于描绘抢购黄金的中国大妈们，中国大妈在国际黄金市场早就名声在外。
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  　　家装行业当前的竞争确实非常激烈，但这种竞争主要还是低质量发展层面的竞争，家装的所谓内卷，其真实内容是在以往粗放式经营上的内卷，更形象一点说，是在习惯的大碗喝酒、大口吃肉形式上的内卷，家装的三大基本功，设计、施工交付、服务上，大家都做得不好或者不那么好，拉不开差距，没有了潮水般蜂拥而至的客流，需要狠拼内功了，突然大家都觉得不会了，只能停留在价格、供应链、概念、营销的肉搏上，在这些领域，家装内卷了，还很严重！
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  新华社：寻找奥林匹克运动改革的“最大公约数”

  　　居室外，天津乐境的所有电梯均进行了适老化设计，电梯运行平稳，不会产生眩晕感，且电梯内空间较大，便于医疗担架进入，方便长者紧急就医。
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  股海导航 3月4日沪深股市公告与交易提示

  　　农田和农人的四季虽朴实，却蕴含着无尽的智慧。“种瓜得瓜，种豆得豆。”“一分耕耘，一分收获。”历史一次又一次地为我们验证这朴素的智慧。古圣先贤也不厌其烦地教诲后人：“积善之家必有余庆”“爱出者爱返，福来者福往”如果您是一个善于发现的人，您一定对此深有同感。所以如果您想收获爱，那么您就给予爱。如果您想收获善，那么您就给予善。如果您想收获福慧，那么您就给予福慧。就像农人辛勤地耕耘农田一样，锲而不舍地耕耘自己的心田，如此终有一天尘尽光生，此心光明。
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  　　与此同时，新德里正在扩建位于孟加拉湾的印度尼科巴群岛的军事设施。它们紧邻具有重要战略意义的马六甲海峡——世界四分之一的海上贸易经过该海峡。
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  　　险资配置权益资产的比例上限最高可达占其上季度末总资产的45%，但目前险资配置比例还相对较低，屈放对记者表示，特别是人身险近年来受到偿付能力充足率的影响，投资比例普遍没有超过20%。
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  为何部分地方债利率比国债利率还低

  　　对施工人员管理近二十年来最大的变化，就是行业少数企业将施工人员交由第三方劳务派遣平台管理，以最大限度减低管理成本，规避管理风险。家装行业施工人员产业工人建设最早可追溯到2004年的湖南鸿扬家装，但到今天，完整拥有企业产业工人队伍的装企，仅沈阳方林一家（为工人购买社保，实行工资加提成机制，工人实行统一派遣，工人只从事本企业业务，享受企业专属的福利等）；开展严格意义上产业工人队伍（为工人购买本企业名下社保，实行工资加提成机制等）的装企，也仅有湖南鸿扬等屈指可数的装企。近年来，行业部分品牌企业始终在尝试“类产业化工人”变革（去工长化，公司调派工人，费用直接结给工人，确保所有干活的工人都接受企业认证），例如东易日盛、业之峰、一起装修网、品匠装饰等，但还不能视为严格意义上的现代产业工人。
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  　　张齐说，建议将普惠托育纳入基本公共服务，以中央财政补助资金作为支持，推动地方落实属地管理责任，缓解入托难、减轻入托贵，增强托得好的信心。国家要求把积极应对人口老龄化融入各项公共政策制定中，保证适度生育水平才能从根源上解决老龄化问题，托育服务是要解决愿意生、有人养的问题。
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  　　那问题来了——谁能撑得起来古装，成为秀人之光呢？