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通讯员黄泽云讯：1月18日上午，国家空管飞行流量管理技术重点实验室“海南科研基地”揭牌仪式在民航三亚空管站隆重举行。南京航天航空大学民航学院院长胡明华，三亚市政府副秘书长韦迪伟，民航三亚空管站站长麦丰，民航三亚监管局副局长黄伟刚等，以及三亚空管站和国家空管飞行流量管理技术重点实验室等30多人出席了仪式。
揭牌仪式由三亚空管站副站长黄坚主持，议程听取了南京航空航天大学科研基地以及三亚空管站的介绍情况，胡明华、麦丰、韦迪伟等先后讲话，南京航空航天大学与三亚空管站签署合作协议并揭牌。
“国家空管飞行流量管理技术重点实验室”，是国家空管委办公室依托南航大空管优势学科平台，2012 年批准成立的。实验室旨在建成“一个中心、二个平台、三个基地 ”，即理论研究中心，技术创新平台和标准论证平台，人才培育基地、科技合作基地和学术交流基地，为我国空管事业科学发展提供科技支撑和智力支持。
三亚地处国家“一带一路”战略前沿，又是海南国际旅游岛建设的排头兵，民航事业高速发展。1994年航班量仅为1千4百架次，去年已超13万架次，年旅客吞吐量已达1737万人次。2020年三亚新机场将建成使用，届时年旅客吞吐量将不断攀升，由此,飞行流量与运输安全服务矛盾突出，迫切需要高科技的支撑。
胡明华介绍说，实验室拥有一支以教授、副教授、博士及青年教师为主体的高水平科研队伍。自成立以来，实验室积极追踪国际空管科技前沿，始终致力于飞行流量管理、空域评估等相关领域研究，在理论研究与验证、技术攻关与应用、系统测试与评估、体系与机制建设等方面进行了系统深入研究，建立了理论创新、技术研发、应用推广相互推动的“产-学-研-用”的立体化研究体系。在民航需求、理论研究技术攻关、系统研发等领域取得了多项成果，为全国空管系统中长期发展规划、飞行流量管理体系建设、空域优化、技术发展等提供了理论依据和政策建议。
胡明华表示，三亚民航发展迅速，空域需求矛盾突出，比如需求增长，突发事件等引发航班正常率低，大面积航班延误；新机场建设及空域优化调整迫切，复杂空域运行容量评估亟待解决；流量管理体系建设滞后，大范围空域拥堵凸显，多区域协同管控亟待加强；国家空域资源有限，军民航飞行活动冲突加剧，飞行活动统筹管理亟待加强。这个全国性的问题，三亚尤为突出，如何突破这一瓶颈，要通过科技来实现，这是“海南科研基地”落户三亚的目的。
麦丰首先对出席揭牌仪式的领导表示欢迎，对各方的支持和帮助表示衷心感谢。南航大是培养民航优秀人才的摇篮，很多毕业于南航大的员工来到三亚空管站工作，成长为优秀员工。三亚市委市政府是三亚空管站坚强的后盾，一直以来在政策、资源等方面给予了很多支持和帮助，在安全运行和发展建设中也得到了民航三亚监管局的有力的支持。
麦丰表示，在美丽三亚举行“海南科研基地”挂牌仪式，标志着三亚民航与高等院校交流与合作迈出了新的一步，飞行流量管理技术将为三亚新机场流量的科学管理奠定基础，有力推动三亚民航事业的快速发展，并将为海南国际旅游岛建设发挥更大作用。
韦迪伟介绍了三亚的发展情况。三亚地处海岛，远离大陆，需要发展航空业，作为一个专业旅游城市，更需要强大的航空产业支持，三亚经济社会发展迅速，也得益于民航的发展。三亚市委、市政府历来重视民航建设，对空管建设项目给予了大力支持。他表示，希望“海南科研基地”建设早日运行、早出成果，利用科技解决民航发展瓶颈，也为三亚航空产业发展规划提供科学决策和技术支持。
