深夜福利✅_心糖logo御梦子视频解析👨‍✈️-艺文笔记

王金豹 2025年12月31日 04:28:43
发布于:曼谷

深夜福利✅_心糖logo御梦子视频解析👨‍✈️_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

    2020年2月25日,西雅图——波音公司与全日空控股公司宣布,后者今日决定将增加引进多达20架787梦想飞机。

与波音达成的协议包括11架787-10和一架787-9,以及五架787-9的选择权,按照目录价格计算总价值超过50亿美元。该公司还计划从Atlantis Aviation Corporation获得三架新的787-9。

一旦这些协议得到落实,将成为全日空的第六批787订单并使其787订单总数增加到100架飞机以上。

全日空控股执行副总裁伊东裕表示:“波音787给全日空带来了优异表现,我们非常自豪可以引进更多这种具有先进技术的飞机。这些飞机代表着全日空的前进步伐,我们正致力于让整个机队更加环保并进一步降低噪声”

通过此订单,全日空将为其世界级机队增加11架最大和具有最高燃油效率的梦想飞机机型787-10。

在一系列新技术和革命性设计的驱动下,787-10在2018年投入使用以来便设定了燃油效率和运营经济型的新标杆。这种机型将可以让用户实现相对于同级别旧式飞机25%的每座燃油效率提升。

全日空787新订单将选装GEnx-1B发动机

全日空将787-10看作替换即将退役的国内型777的理想飞机。

伊东裕还指出:“在我们的国内航线上引进787-10将帮助全日空保持其领先地位并提升我们作为负责任的企业公民的能力。”

全日空于2004年订购首批787,从而成为该机型的全球启动客户。之后,与半数的梦想飞机用户相同,这家日本航空公司又下达了追加订单。

在最新的协议之前,全日空已经成为世界上最大的787用户,目前运营着71架飞机,还有12架飞机有待交付。这笔新的交易将使其增加11架787-10和一架787-9,以及五架787-9的选择权。

全日空还是波音新机型777X的启动客户。

波音全球民用航空市场销售高级副总裁毛毅山(Ihssane Mounir)表示:“通过不断提升客户满意度并投资于最先进和能力最强的机队,全日空已经成长为亚洲的领先航空集团。

我们深感荣幸全日空控股再次订购更多的787飞机并将其梦想飞机机队规模增加到100架以上。我们相信,787-10的独特能力将继续以同级别最佳的舒适度和可靠性安全地服务他们的乘客。”   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址: 全日空力挺波音,再买20架B787飞机

原标题:
60 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 拼多多营销套路多多 欲摆脱微信仍难逃路径依赖

      新质生产力、新兴领域战略能力,都指向一个共同的内在要求——科技创新。
  • 土超女排PTT和萨勒耶尔同受挫 保级悬念留至末轮

      原标题:满大街的AI广告,是一次审美大降级吗?
  • 今年前2个月 粤港澳大湾区9市进出口总值1.29万亿元

      尽管苛刻了这么久,我们也得承认,很多人并不会细看广告,AI广告可以做到“量大管饱”,且在不那么精细的商业场景下,细节不必吹毛求疵,往往预算比审美重要,最快且最省钱才是王道。
  • 结婚36年甜发糖!成龙为林凤娇献歌:谢谢一辈子

      在赞叹菩萨像庄严相好的同时,你是不是也有过一些没说出口的疑惑——他们谁是谁?千佛一面,到底要怎么辨别菩萨的身份呢?今天,我们就一起来总结一些“知识点”,帮助你一眼识菩萨!
  • 研究:博通芯片存在漏洞 部分iPhone可遭网络窃听

      那么,隐私安全问题催生下的隐私计算技术与区块链技术则有怎样的融合可能性?
  • 只要花88元就能假装住豪华酒店?网友:虚荣心生意

      本次更新将会带来全新界面场景、全新休闲玩法以及节日版本专属BOSS战。
  • 无协议脱欧愈发成为英国官方梦魇,英镑恐遭新一轮碾压

      ——2024年1月5日,“程前朋友圈”主理人程前在“2023风马牛年终秀”论坛上,与冯仑、周鸿祎、王石同台时说道。
  • 这届世界杯,被骂惨的BOSS直聘还是赢了

      同时,金龙鱼的毛利率和净利率也在持续下行。2023年上半年末毛利率仅为4.15%、净利率仅为0.67%,创出历史低位。
  • 全球超算最新排名:美国“百亿亿次计算机”首度露脸 欧洲进步迅速

      金融强国中国特色的第三个要义是金融必须为经济社会发展提供高质量服务。中央金融工作会议提出要为经济社会发展提供高质量服务,营造良好的货币金融环境、加强对重大战略重点领域和薄弱环节的优质金融服务,这也是中国式现代化走高质量发展之路的必然要求。未来一个时期,首先,应始终保持货币政策的稳健性,继续保持市场流动性合理充裕,保持货币信贷总量适度、节奏平稳。货币政策要更加注重做好跨周期和逆周期调节,增强金融支持实体经济力度的稳定性。其次,优化资金供给结构,把更多金融资源用于促进科技创新、先进制造、绿色发展。继续加大对重点领域与薄弱环节的金融支持力度,尤其对创新驱动发展战略、区域协调发展战略、国家粮食和能源安全等领域,对科技创新及其成果转化、中西部基建、新能源产业链、农业现代化等的发展提供更多的资金支持。最后,金融业自身也要实现高质量发展,重点做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”。
  • 机构看盘——能源石化

      近日,美国专利商标局公布了苹果公司的一项专利申请,该专利申请涉及苹果手环/手指设备、AppleWatch和未来使用棱形结构和铰链的HMD的新支撑结构。苹果指出,在某些情况下,表带/手环可能不够耐用,在视觉上不吸引人,或者可能无法充分调节,无法为用户提供所需的功能。
  • 美媒:美国空军急需重组以应对“新挑战”

      彼时的另一快递柜巨头是速递易。2017年菜鸟与中国邮政入股参股速递易,更名中邮速递易。2020年,快递柜市场竞争激烈之时,丰巢收购整合了中邮速递易。
  • 小调查:寺庙也能上市?普陀山符合上市要求吗?

      政策层面,中国的顶层设计对飞行汽车的方向导引愈来愈清晰,不断出台法律法规以及方案举措更具有前瞻性、系统性、连贯性与包容性。除了将北京市延庆区等全国13个地区划定为无人驾驶航空试验基地外,湖南、四川、安徽三省的全域还被圈定为低空飞行的改革试点省份,与此同时南昌被确定为全国低空改革的试点城市。中国交通运输部和科技部联合印发的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021—2035年)》中,首次对飞行器与汽车融合进行了部署,工业和信息化部等四部门印发的《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》对飞行汽车提出明确时间规划:到2025年,电动通航飞机投入商业应用与试点运行;到2035年,建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系,新能源航空器成为发展主流;另外,自今年1月1日起,国务院、中央军委发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行,飞行汽车进入到法规的支持与引领跑道。
  • 2018年为何要下调赤字率

      下沉市场的“理财”生意?