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王金豹 2025年11月06日 23:36:09
发布于:曼谷

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3月27日,中国国际航空发布了2018年年报,公布2018年全年业绩,其中营业收入为人民币1367.74亿元,同比提升12.70%,净利润为人民币73.36亿元,同比提升1.33%。

其实对员工来说,这些几亿几十亿的数字再宏大都看着没啥意思(当然,我意思不是说不关心公司,毕竟一损俱损),我拿到国航年报之后第一个先看国航2018年给员工发了多钱,相信大家也是比较关心这个数字。所以今天先给大家2018年国航的人均年薪。

年报显示,2018年国航员工人均薪酬27.02万元,较2017年人均薪酬26.40万元,同比增长2.34%,而2017年同比2016年增长6.23%,也就是说2018年人均薪酬增长明显放缓了,毕竟利润同比增长才1个多百分点。

2018年国航员工情况

管理人员数量跟生产支持人员数量不相上下

从披露的数据上看,2016年到2018年(2016年前的数据没收集),国航的人均薪酬连涨3年。

做了个历年的对比表格,国航的同学快看看你拖后腿没?

注:支付给职工以及为职工支付的现金包括了社保、保险和公积金等

至于说这个年薪是高是低,必须有个比较才知道,华夏之前公布了2018年年报,人均年薪22.8万(人均年薪22.8万的华夏航空,是低还是高?点击标题可查看),其他上市航司还木有公布。

但是可以和前两年的比比(民航一枝花公众号后台回复“薪酬”,获取去年写的六大上市航司员工人均薪酬的原文)。

2018年,我个人比较期待春秋、东航和海航的,到时再汇总做个对比表格。对比一下,还是很有意思的哈哈。

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