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亚太地区得航空公司在2018年最后一个月接收了113架新客机，远远超过了北美和欧洲接收的数量，在2018年12月全球航空公司总共接收了221架新飞机。
据有关数据显示，由于飞机制造商急于满足全年交付目标，12月份成为2018年交付量最大的月份。尽管如此，全球221架交付量相对2017年12月的239架交付量下降。虽然亚太航空公司的交付量是今年最大的一个月，但它们对比2017年的最后一个月减少了8架。
2018年12月，中东航空公司购买了13架新飞机，而拉丁美洲航空公司则占11架。非洲航空公司购买了10架新飞机。在亚太地区，中国的航空公司共接收了55架新飞机，占全球交付量的四分之一。印度航空公司接收了23架新飞机。越南和日本的航空公司随后分别接收了6架新飞机。
中国南方航空公司和IndiGo在12月录得2位数新飞机的增长，各自都接收了10架新飞机。另外还有几家航空公司接收了多架新飞机，分别是SpiceJet（七架），国航（六架），GoAir（五架），海南航空（五架），越航（四架），Lucky Air（四架）和东方航空（四架）。
在飞机制造商中，空中客车公司本月在亚太地区交付了59架飞机，波音公司交付了40架飞机。在窄体客机方面，波音公司交付了33架737NG和空客交付了47架A320ceo和A320neo系列飞机。
在宽体客机方面，空中客车公司交付了6架A330-300，4架A350-900和1架A350-1000，这是波音公司交付的6架787-9和1架787-10。
出租人在亚太地区十二月非常活跃，参与了113次交付中的59次。工银租赁涉及向8家运营商提供11次交付，分别向中国南方航空公司，四川航空公司和越南航空公司交付了五架A320飞机。还向中国国际航空公司，昆明航空公司和SpiceJet公司交付了4架737 Max 8，并向南航和东海航空公司分别提供了1架737-800。
其他活跃的出租人包括AerCap（8个交付），GECAS（4个），Jackson Square（4个）和SMBC（4个）。
