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米金龙为国航738做防音棉清洁
从日落到日出
这个春节，二十九、三十、大年初二、大年初三他都在岗。由于他的工作特点，多半时间是在上夜班。
他的工作与飞机相关，难度虽不大，但需要体力和细心。有时，他要拿着水枪登上升降车冲遍飞机大翼，再喷上一层防腐剂。有时，他要拿着抹布进入飞机客舱，将行李箱、地毯边缘擦拭干净，不留一丝污垢。
从晚七点出门上班到早六点下班，从日落到日出，在他的呵护下，国航飞机在晨曦中呈现焕然一新的模样。这个春节，他和小组的7名同事完成了4架国航飞机的清洁。
他，也许不是机坪上放行航班的一线机务;他的工作或许很难想象会与春运联系起来，但正是由于他辛勤的擦拭，飞机更加干净、整洁。让搭乘的旅客踏入舒适的客舱，怀着愉快的心情回家过年，是他的心愿。虽然这个年，他却没能抽时间回老家看看老父老母，留下了些许遗憾。
他叫米金龙，是Ameco北京基地一名普通的飞机清洁员。
徐卫民（右）RII检查项目—1号和8号后连杆更换工作
从日出到日落
这个春节，三十、初二、初三、初四他都在岗。由于他的工作特点，他总是随身携带印章。
他的工作与飞机相关，官职虽不大，却身肩重大的责任。有时，他像一位“老师”，判作业一样地连续几遍检查同一份工作单，反复核实每一个工作步骤。有时，他像一名“警察”，时刻监督机械员的维修操作是否严格按照工卡执行。
从早七点出门到晚五点下班，从日出到日落，在他的签字、盖章、授权下，国航飞机安全地出港。这个节日，他盖章授权了16项RII级别维修工卡单。
他，也许不是在航线维护飞机的机务，他的工作或许很难想象会与春运航班联系起来，但正是由于他用心的检查，国航飞机的定检质量保障了，航线运行品质提升了，一个看似简单的签字盖章动作，背后承载的是他对飞机这个区域所有系统、设备、零件安全的承诺。
他叫徐卫民，是Ameco北京基地一名普通的检验员。
春运里最忙碌的主角之一是飞机，而比飞机更忙碌的是机务人，他们在机坪、机库或车间精心维护着飞机和附件，因为他们的温情守候，飞机才能够安全地起落。让每一个搭乘航班的人平安回家，这是每一位民航人的心愿。（图/李开颜）
