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2015年夏秋航班于3月29日开始执行，为了确保航班换季顺利实施，东方航空技术有限公司西北分公司（以下简称：西北分公司）根据夏秋季航班特点，从确保航班安全、正点，提高飞机利用率，降低维修成本等关键环节入手，周密部署了各项准备工作。
首先，西北分公司根据东航股份营销委发布的“2015年夏秋季航班计划”对新航季执管飞机的运力分部及西安站点的短停航班量进行了认真梳理。在新航季，西北分公司将要承担执管机队、西安过夜/短停的东航其他分子公司执管飞机和第三方机队的航线维修任务。目前，西北分公司执管飞机共44架，夏秋季在西安过夜22架，其余22架分别在西宁、银川、榆林、上海、成都等12个国内站点过夜。东航安徽、成都各有1架飞机在西安过夜停留。同时，西北分公司目前代理了长荣、中华和芬兰等5家国外航空公司在西安的航线维修业务。2015年夏秋季，西北分公司每天将要保障24架次航前、航后和114架次短停航班。
为了确保新航季航班的安全、正点，东航技术西北分公司于2015年3月26日召集航线、定检、生产支援等一线部门召开换季保障专题会议，制定换季保障方案。首先，按照东航技术的要求对所有执管飞机的技术状况进行普查，并根据夏秋季西北气候特点制定专门的换季重点工作检查单，对飞机一些关键系统、关键部件进行排查，确保飞机处于良好的技术状态。接着，根据飞机运力布局及航班量，对西宁、银川、榆林、汉中等西北分公司派驻站点的人力资源重新进行调配，同时对以上派驻站点的工装、器材的库存情况进行核查、补充，以确保派驻站点的航线维护工作顺利实施。最后，按照新航季国际包机计划，对甲米、曼谷、大阪和名古屋等国际航线的跟班保障任务进行认真评估，及时补充国际跟班人员，提前制定风险防范措施，从而保证国际航班的跟班保障工作。
新航季航班多，任务重，但经过周密安排，充分准备，新旧航班定会顺利过渡，同时为迎接旺季生产的到来奠定基础。
