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图：9月21日，中国商飞公司在第十四届北京航展开幕当天发布其成立以来的第二次民用航空市场预测报告——《中国商飞公司市场预测年报（2011-2030）》。图中是报告发布会现场。摄影：胡斌 21日下午，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）在第十四届北京航展现场发布其成立以来的第二次民用航空市场预测报告——《中国商飞公司市场预测年报（2011-2030）》。报告指出，随着全球经济重心的转移，亚洲的新兴市场（尤其是中国市场）将是引领世界航空市场增长的主动力。 预计到2030年，亚太地区（含中国）航空旅客周转量将占全球的39%。而北美和欧洲等成熟市场由于年增长幅度比较小，分别为3.1%和4.1%，其旅客周转量占全球比例将分别降至21%和20%。亚太地区（含中国）机队占全球的比例将从目前的23%增长到33%，其中中国客机机队的比例将由9%增长到15%。目前机队规模最大的北美地区客机机队占全球比例将由33%下降至22%，欧洲客机机队比例将保持不变，仍为23%。 报告称，未来二十年，预计将有价值约37000亿美元（以2011年价格为基础）的超过30900架新机交付，其中大部分为单通道喷气客机。报告认为，未来二十年，全球航空旅客周转量（RPK）将以平均每年4.9%的速度递增。 预计到2030年，全球航空旅客需求量将是现在的2.5倍，全球客机机队规模将近36000架，是现有机队（17600架）的两倍多。二十年中，现有机队中约四分之三，即12700架飞机退出商业客运服务，被改装成公务机、货机和其他用途飞机，或者是永久退役。此外，全球市场还需要超过18200架新增客机。 报告对中国市场进行了重点研究，指出未来二十年，中国航空公司将有约4700架新机交付，市场价值超过5000亿美元（以2011年价格为基础）。到2030年，中国占全球客机机队比例将从现在的9%增长到15%。 中国商飞市场预测年报是全球唯一一份同时发布中文和英文版的全球航空市场的预测报告。作为中国的民用飞机制造企业，中国商飞发布的市场预测年报具有鲜明的中国特色，对中国航空市场花了很大篇幅描述。与去年相比，今年在区域航空市场中新增加了台湾直航内容，并对中国高铁对航空市场的影响进行了分析和阐述，另外分析了中国的航空公司在枢纽建设方面的发展情况。除了关注中国航空市场外，年报还阐述了影响全球未来航空运输市场发展的五个主要因素，分析了全球航空市场的未来发展趋势，从全球的事业来描述未来航空运输业的发展。 中国商飞首个市场预测报告在2010珠海航展上发布。其预测飞机范围主要是50座以上商用喷气客机。
图：9月21日，中国商飞公司在第十四届北京航展开幕当天发布其成立以来的第二次民用航空市场预测报告——《中国商飞公司市场预测年报（2011-2030）》。图中是报告发布会现场。摄影：胡斌
21日下午，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）在第十四届北京航展现场发布其成立以来的第二次民用航空市场预测报告——《中国商飞公司市场预测年报（2011-2030）》。报告指出，随着全球经济重心的转移，亚洲的新兴市场（尤其是中国市场）将是引领世界航空市场增长的主动力。
预计到2030年，亚太地区（含中国）航空旅客周转量将占全球的39%。而北美和欧洲等成熟市场由于年增长幅度比较小，分别为3.1%和4.1%，其旅客周转量占全球比例将分别降至21%和20%。亚太地区（含中国）机队占全球的比例将从目前的23%增长到33%，其中中国客机机队的比例将由9%增长到15%。目前机队规模最大的北美地区客机机队占全球比例将由33%下降至22%，欧洲客机机队比例将保持不变，仍为23%。
报告称，未来二十年，预计将有价值约37000亿美元（以2011年价格为基础）的超过30900架新机交付，其中大部分为单通道喷气客机。报告认为，未来二十年，全球航空旅客周转量（RPK）将以平均每年4.9%的速度递增。
预计到2030年，全球航空旅客需求量将是现在的2.5倍，全球客机机队规模将近36000架，是现有机队（17600架）的两倍多。二十年中，现有机队中约四分之三，即12700架飞机退出商业客运服务，被改装成公务机、货机和其他用途飞机，或者是永久退役。此外，全球市场还需要超过18200架新增客机。
报告对中国市场进行了重点研究，指出未来二十年，中国航空公司将有约4700架新机交付，市场价值超过5000亿美元（以2011年价格为基础）。到2030年，中国占全球客机机队比例将从现在的9%增长到15%。
中国商飞市场预测年报是全球唯一一份同时发布中文和英文版的全球航空市场的预测报告。作为中国的民用飞机制造企业，中国商飞发布的市场预测年报具有鲜明的中国特色，对中国航空市场花了很大篇幅描述。与去年相比，今年在区域航空市场中新增加了台湾直航内容，并对中国高铁对航空市场的影响进行了分析和阐述，另外分析了中国的航空公司在枢纽建设方面的发展情况。除了关注中国航空市场外，年报还阐述了影响全球未来航空运输市场发展的五个主要因素，分析了全球航空市场的未来发展趋势，从全球的事业来描述未来航空运输业的发展。
中国商飞首个市场预测报告在2010珠海航展上发布。其预测飞机范围主要是50座以上商用喷气客机。
