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9月25日上午，北京大兴国际机场投运仪式举行。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！” 北京大兴国际机场占地面积140万平方米，相当于63个天安门广场的土地，不到5年时间成为北京的新地标、连接世界的枢纽。 预计2025年，旅客吞吐量达到7200万人次。到2040年，将满足年旅客吞吐量1亿人次需求。 而交通之外，北京大兴国际机场还有更多、更深远的意义。 位于京津冀区域的中心，带动人流、物流、资金流、信息流高效聚集。 这里是国家发展一个新的动力源。 在2016年，这座机场还被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首。 航空工业在北京大兴国际机场建设中 贡献了自己的智慧和力量~
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”
北京大兴国际机场占地面积140万平方米，相当于63个天安门广场的土地，不到5年时间成为北京的新地标、连接世界的枢纽。
预计2025年，旅客吞吐量达到7200万人次。到2040年，将满足年旅客吞吐量1亿人次需求。 而交通之外，北京大兴国际机场还有更多、更深远的意义。 位于京津冀区域的中心，带动人流、物流、资金流、信息流高效聚集。
这里是国家发展一个新的动力源。
在2016年，这座机场还被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首。
从规划初期开始， 航空工业先后参与 机场航站区、飞行区以及 机务配套设施全领域建设过程！
给大家举几个例子 工程勘察 2014年，航空工业即承接大兴国际机场基础工程项目，并于2015年8月至2018年9月完成了航站楼及综合换乘中心工程的全部桩基检测工作，为大兴国际机场航站楼及综合换乘中心工程建筑的基础验收和顺利完工提供了客观准确完备的桩基检测数据。 2018年7月起，航空工业先后组织完成大兴国际机场飞行区、飞行区附属及道桥的勘察工作，同时组织对机场强夯试验区进行瞬态面波、跨孔波速及标准贯入度的检测。 世界最大玻璃屋顶 新航站楼拥有世界最大的屋顶面积，高达18万平方米。建设高峰期，航空人用了七个半月的时间完成几乎全部采光顶龙骨和4个C型采光顶玻璃的安装，一次通过率100%，合格率100%，全部超过创优验收标准。 亚洲第一跨度的机库 南航北京新机场机务维修区位于北京大兴国际机场西二跑道西侧、机务维修区北侧，总建筑面积20.07万㎡，全部由航空工业设计。其中机库大厅跨度为“222m+183m”，是南航历史上规模最大、单跨跨度最大的机库，被誉为“亚洲第一跨度”。 新机场第一个投入运营的项目 北京新机场安保培训中心位于大兴国际机场建设区域东北角，总建筑面积3万㎡。项目的兴建主要是为新机场空防安全提供教学、培训、科研及宣教。 该项目是大兴国际机场第一个动工建设和第一个投入运营的项目，由航空工业设计总承包。 超大航食生产基地 由航空工业承担的东航北京新机场航食地服项目位于北京大兴国际机场北区，总建筑面积9.14万㎡，大小单体十余个，可满足日均6.5万份的生产需求，为东航集团国内最大的航食生产基地。 航空工业设计团队的辛勤付出得到了业主的高度认可，2018年12月获得业主颁发的“卓越创意奖”。 由航空工业承担的北京新机场配餐楼为北京新机场提供航空食品配餐服务。其生产能力可满足平均生产能力1.84万份/日、高峰生产能力2.2万份/日的需求。 在新机场的建设中 还有不少航空工业参与的工作 你发现它们了吗？ 欢迎留言！
2014年，航空工业即承接大兴国际机场基础工程项目，并于2015年8月至2018年9月完成了航站楼及综合换乘中心工程的全部桩基检测工作，为大兴国际机场航站楼及综合换乘中心工程建筑的基础验收和顺利完工提供了客观准确完备的桩基检测数据。
2018年7月起，航空工业先后组织完成大兴国际机场飞行区、飞行区附属及道桥的勘察工作，同时组织对机场强夯试验区进行瞬态面波、跨孔波速及标准贯入度的检测。
世界最大玻璃屋顶
新航站楼拥有世界最大的屋顶面积，高达18万平方米。建设高峰期，航空人用了七个半月的时间完成几乎全部采光顶龙骨和4个C型采光顶玻璃的安装，一次通过率100%，合格率100%，全部超过创优验收标准。
亚洲第一跨度的机库
南航北京新机场机务维修区位于北京大兴国际机场西二跑道西侧、机务维修区北侧，总建筑面积20.07万㎡，全部由航空工业设计。其中机库大厅跨度为“222m+183m”，是南航历史上规模最大、单跨跨度最大的机库，被誉为“亚洲第一跨度”。
新机场第一个投入运营的项目
北京新机场安保培训中心位于大兴国际机场建设区域东北角，总建筑面积3万㎡。项目的兴建主要是为新机场空防安全提供教学、培训、科研及宣教。
该项目是大兴国际机场第一个动工建设和第一个投入运营的项目，由航空工业设计总承包。
超大航食生产基地
由航空工业承担的东航北京新机场航食地服项目位于北京大兴国际机场北区，总建筑面积9.14万㎡，大小单体十余个，可满足日均6.5万份的生产需求，为东航集团国内最大的航食生产基地。
航空工业设计团队的辛勤付出得到了业主的高度认可，2018年12月获得业主颁发的“卓越创意奖”。
由航空工业承担的北京新机场配餐楼为北京新机场提供航空食品配餐服务。其生产能力可满足平均生产能力1.84万份/日、高峰生产能力2.2万份/日的需求。
在新机场的建设中
还有不少航空工业参与的工作
你发现它们了吗？
