进入2024年,贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火,反而愈演愈烈。近日,#男子购车后下午车辆降价1.7万#引发网友热议。当事人称,当天下午4时谈好价格并付首付,5时办理分期,7时把车开走,但在开走前3个小时,该款车官方价格就降了1.7万。
然而,一些竞争对手的手腕要灵活得多。例如腾势这样以MPV作为主打产品的品牌,就建立了融资租赁公司以对接来自政府和企业的需求。事实上就笔者了解,腾势D9已经成为了很多地方政府领导的公务用车。而根据@李霸天的爆料信息,MEGA目前的下定用户中也有相当一部分“上公户”,可见市场对于这款车的需求,与企业对于用户的洞察存在偏差。
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车身侧面线条紧凑动感,车顶采用了类似溜背式的线条设计,侧腰身摒弃了传统的单曲面设计、采用二次曲面,下曲面处运用直线切割设计,更加刚劲硬朗。
数据显示,“RedTights”一词在2023年12月的搜索热度比2022年12月增加了82%、搜索量更是去年的两倍;而在Pinterest上,自9月份以来“RedTights”的搜索量增长了惊人的614%。via.Instagram
事实上也确实如此。尽管直到去年,“蔚小理”这三家企业各自最鲜明的标签还分别是用户思维、智能驾驶和实用主义,但无论是花大投入做换电,还是决定自己做电池研发、做手机,本质上还是凸显了蔚来对于竞争的思考。
“我对亲情看得蛮重的,我是这样的,你给我的活我会做得很努力,我使出全身的劲儿,我尽量有一个好的结果,因为有好的结果才有后面的机会来叫我,这我明白,但你要叫我非常不惜一切代价地去努力,我不会,所以这也是我对戚老师不理解的原因。”
MPV市场向好,很大程度因为属性定位变化、行业格局变化以及自主品牌诉求变化等。
2014年,方兴未艾的自动驾驶技术还流传着渐进式和跨越式两种路线。
从产量规划来看,MPV车型规划达产年产能为3.5万辆,B级轿车为6万辆,C级轿车为3.6万辆,A+级SUV为4.8万辆,B级SUV为2.1万辆。