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  　　非技术因素方面，飞行汽车未来批量化商业运营，必然带动城市人流、物流、资金流和信息流的激增，随之对着陆点、停靠地以及充电站等设施提出了综合性与及时性要求，而这些条件的满足又需要以城市规划的调整以及地面物理设施的位移与改建为基本前提，从论证到实施绝非一蹴而就；空域管理方面，飞行汽车的航线制定、路径规划、飞行分隔、冲突规避、空域等待以及空中执法和事故责任划分等，都需要根据情况制定一套新的“空中交通管理体系”。而到目前为止，全球没有任何一个国家针对飞行汽车制定清晰、统一的标准以及规章制度，无经验可循的背景下，必然拉长相关制度的落地时滞。
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  　　元UP的内饰风格可以说远远超过同级别车型，以电子回路的闭环造型为灵感，构建上下分层的环抱式座舱。内饰座舱以中控台为轴形成对称设计，主线条从主仪表台延续到门板及侧围，线条灵动流畅、一气呵成。
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  　　在国内动力电池供需格局较为低迷的情况下，宁德时代依然在逆势扩张，电池厂商通过产能的扩大以获得更大的成本优势。近两年，在国内现有产能持续优化升级的同时，宁德时代全力推进福鼎、车里湾、宜春、贵州等基地项目建设，并宣布新增厦门、洛阳、济宁等新基地布局。同时，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂也实现锂电池模组及电芯的量产，增强对欧洲客户的本地生产及供货能力，公司电池系统产能加速释放。
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