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3月21日，俄罗斯国防部副部长尤里-鲍里索夫表示，图-160轰炸机换发的新航空发动机效率提升了约10%，这将使得这架战略轰炸机将能够飞行1000公里。
2018年1月25日，俄罗斯最新一架图-160M2战略轰炸机进行了试飞，飞行路线是提前按照飞行测试计划进行，高度为300米，飞行地点则是在喀山航空工厂。 在飞行期间，俄罗斯总统普京也到场观看。
作为国防计划实施检查的一部分，鲍里索夫访问了位于萨马拉的库兹涅佐夫公司，该公司是一家技术领先的俄罗斯企业，负责研发、生产、维修和修理航空发动机和液体火箭发动机以及地面燃气轮机。
该公司不仅负责维修远程飞机动力引擎，如图-160飞机（NK-32发动机），图-95（NK-25发动机）和图-22M3（NK-12发动机），还正在研发NK-32发动机的新版本，以用于图-160M2超音速战略导弹轰炸机的升级。
鲍里索夫在访问库兹涅佐夫企业时表示：“飞机进行换发升级后，它的发动机效率提升将超过10%，这将使得这架战略轰炸机的飞行距离增加约1000公里。”
正如这位国防官员在2014年指出的那样，基于萨马拉的库兹涅佐夫企业的任务是复制该发动机并改进其特性。
鲍里索夫表示：“我们正在与工业贸易部一起召开部际委员会定期会议，该委员会将负责监督图-160飞机升级工作的进度，目前工作正在按计划进行。对于航空发动机而言，这是一个关键基本单位，它将决定新型轰炸机的性能特点。”
图-160飞机是世界上最强大的作战飞机之一，同时也装备着世界上推力最强劲的军用航空发动机。1981年12月19日，图-160原型机首飞，1987年开始装备部队，1988年形成初始作战能力。苏联空军原计划要100架，但1991年底苏联解体，经济陷入困境。1994年6月图-160被迫停产，一共只生产了25架。苏联解体后这些飞机分别被乌克兰和俄罗斯继承，其中俄罗斯得6架，其它19架飞机因驻留基地都在乌克兰，因而均归其所有。
2007年，俄罗斯总统普京签署了正式列装图-160战略轰炸机的命令。2015年，宣布重启喀山航空企业进行图-160战略轰炸机生产的决定。2017年11月16日，复产后的首架图-160战略轰炸机从总装车间送到飞行测试站。由于升级，新的图-160战略轰炸机效率预计提升了60%。
