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美国航空公司(AAL)将于7月25日公布2019财年第二季度收益报告。分析人士预计，尽管波音737 MAX飞机停飞，但该公司的收入和盈利将出现显著的同比增长。
华尔街预计AAL每股收益为1.80美元，同比增长10.1%。
波音遭遇困境，美国航空公司第二季度收益还能增长吗？
华尔街的盈利增长预测显示，该公司一季度收益较上年同期下降30.7%，出现了大幅回升。该公司还公布2018年收益同比下降6.8%。分析人士认为，更高的收入和适中的燃油价格将支持美国航空公司的利润增长。华尔街预计第二季度收入同比增长2.7%，至119.6亿美元。
美国航空公司(American Airlines)最近上调了第二季度单位收入增长预期区间，理由是需求健康，客运量较高。该公司在7月10日的投资者报告中说，预计第二季度单位收入将增长3%至4%。早些时候，它曾预计同比增长1%-3%。
我们相信更高的票价也将推动该公司第二季度的业绩。根据摩根大通6月13日发布的一份报告，美国航空公司在第二季度两次上调了乘客票价。
最大的危机损害了AAL的业绩
美国航空公司预计，由于停飞而导致的大规模航班取消，将部分抵消上述因素带来的好处。自3月10日埃塞俄比亚航空公司发生坠机事件以来，波音737 MAX飞机一直被禁止飞行。美国航空公司拥有24架波音MAX飞机。在最近更新的展望中，该公司透露，停飞导致第二季度约7800架航班取消。
该公司预计，这些取消将对其第二季度税前收入产生1.85亿美元的负面影响。该公司预计，如果波音的MAX飞机的停飞持续至今年8月，其税前收入将受到3.5亿美元的负面影响。
利润率有望提高
分析师认为，更高的除燃料运营成本将损害该公司的业绩。美国航空(American Airlines)最近也上调了除燃油外的支出预期，主要原因是新增运力低于预期。该公司目前预计，除燃料外的成本将增长4.5%-5.5%，高于此前3.5%-5.5%的预期。 www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址：7800架航班因波音737MAX停飞取消，美国航空财报数据还能亮眼吗？
