国内精品♨️_糖心txvlog v4 1 . 1-艺文笔记

王金豹 2025年12月23日 03:17:15
发布于:曼谷

国内精品♨️_糖心txvlog v4 1 . 1_.手.动.输.入.网.址.联.系.客.服.人.员.lanan_shell

1月17日,2018年民航空管系统工作会议在北京召开。会议总结回顾了民航空管系统2017年主要工作成绩,全面分析了当前民航空管发展的新形势,科学谋划了建设现代化空中交通管理体系的战略安排,明确提出了2018年民航空管工作的总体思路、工作目标和主要任务。民航局局长冯正霖、民航局副局长王志清、国家空管委办公室副主任蔡军出席会议。民航局空管局局长车进军作题为《深入贯彻落实党的十九大精神 奋力开启新时代民航空管发展建设新征程》的工作报告。会议由民航局空管局党委书记高毅主持,民航局相关司局及国家空管委办公室相关领导、空管局局领导等参加会议。

冯正霖充分肯定民航空管工作取得的突出成绩。他说,空管系统是保证行业安全高效有序运行的中枢,工作地位十分重要;要实现民航强国战略目标,空管责任十分重大。在民航局党组的正确领导下,在国家空管委等单位的关心支持下,民航空管系统认真落实“一二三三四”新时期民航总体工作思路,以民航强国为目标,大力弘扬当代民航精神,在为民航持续安全发展、为民航高质量发展、为民航强国建设提供基础支撑、为民航推进全面深化改革、为民航打造良好政治生态方面有作有为。成绩的取得,离不开空管系统全体干部职工的埋头苦干、求真务实和奉献拼搏。

冯正霖指出,要全面加大强安全、强效率、强智慧、强协同的“四强空管”建设力度,实现空管高质量发展。在强安全方面,要做到运行总量和保障能力匹配、运行标准和安全裕度均衡、安全管理目标和管理手段协调。在强效率方面,要实现从重视安全运行到安全与效率并重转变,从重视国内效率到国际与国内效率并重转变,从重视运输航空效率到运输航空与通用航空效率并重转变。在强智慧方面,要明确建设目标,明确主要任务,明确实现路径,跟踪国际最新科技动态。在强协同方面,要加强与军队的协调沟通,加强与地方政府的联系沟通,加强与民航局机关、地区管理局和监管局的政策沟通,加强与机场、航空公司等单位的信息沟通,加强空管系统内部运行沟通。在建设“四强空管”的过程中,必须在转变发展方式、优化系统结构、增强发展动能上下功夫。

冯正霖强调,努力为实现空管高质量发展创造条件。要进一步深化空管改革工作,把握改革的正确方向,继续凝聚改革共识,认真落实改革任务。要加强空管基础能力建设,坚持适度超前原则,加快空管基础设施建设步伐,发挥规划的引领作用,加强“三基”建设。要努力为空管改革发展创造条件,在法规制度建设、投资政策和改革政策上给予更多的支持。要始终坚持党对空管工作的领导,加强政治建设,加强各级党委领导班子建设,加强作风建设,加强纪律建设,加强群团组织建设。他要求推动工作重心向基层倾斜、保障资源向基层倾斜、人员配备向基层倾斜,倾情关心一线干部职工,努力创造条件改善工作环境和生活水平。

会议提出,2018年民航空管系统总体思路是,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的十九大精神,全面落实“一二三三四”新时期民航总体工作思路和各项工作要求,紧紧围绕空管局党委“八个方面”工作思路和五项战略任务,坚持稳中求进总基调,坚持新发展理念,推动高质量发展,以深化空管改革为动力,突出抓重点、补短板、强弱项,着力提升空管安全水平和运行效率,全面开启现代化空管建设新征程。2018年的工作目标是杜绝空管原因造成的民用航空飞行事故,杜绝空管原因造成的民用航空地面事故,空管原因事故征候万架次率不超过0.05;航班正常率不低于指标水平,空管原因导致的不正常航班数占计划航班数比例不超过6%。

会议要求,2018年民航空管系统着力完成六项任务,一是坚定不移提升安全水平,牢固树立安全发展理念,严格落实安全生产责任,不断加强安全管理能力建设,持续夯实安全工作基础。二是坚定不移提升服务质量,提高空域资源保障能力,加强航班延误治理,不断提升空管运行效率和专业服务能力。三是坚定不移推进空管改革,加大基本建设力度,提升科技支撑能力,提高综合管理能力,加快推进空管系统质量变革、效率变革、动力变革,开创空管发展新局面。四是坚定不移加强队伍建设,突出人才的基础性战略性作用,加快培养造就一支结构优化、布局合理、素质优良的人才队伍。五是坚定不移深化开放合作,坚持以开放促发展,统筹国内外资源,坚持引进来和走出去并重、引技和引智并举,推动形成多领域、全方位的对外合作新格局。六是坚定不移全面从严治党,深入贯彻新时代党的建设总要求,推动全面从严治党向纵深发展,为现代化空管建设提供坚强政治保障。

会议期间,举办民航局空管局职工文化展示活动和职工大学启动仪式,与会代表围绕深入学习贯彻党的十九大精神,围绕工作报告,进一步推动民航高质量发展、建设现代化空中交通管理体系等进行讨论。   www.aero.cn 航空翻译 www.aviation.cn 本文链接地址:2018年民航空管系统工作会议在京召开

原标题:
88 个人收藏 收藏

评论交流

这位访客请「登录」后参与评论

相关推荐

  • 6岁多的孩子体检需要检查哪些呢?

      春日之时,湖光粼粼,落英缤纷。深入品览江南道——龙泉村的乡野田园风光,熙春和丽之气扑面而来。远处青山延绵,山间清泉飞流直下,颇为壮观。微风煦日之下,路边丛丛桃花盛开,点点粉红随风而动,没入鲜嫩芳草之中。波光在清澈的湖面上跳动闪跃,圈圈涟漪泛起,走在村间的乡栈小道之上,宛若置身于绝世仙境,实为各位少侠的赏春佳选!
  • 等一手骨折!《怪物猎人:崛起》Steam国区二度降价

      经典的抗氧化成分包括:维生素C、维生素E、麦角硫因、葡萄籽提取物、茶叶提取物等,它们都能帮助皮肤细胞提高战斗力,抵抗自由基的伤害。
  • A股"龙抬头",宁德时代罕见暴涨14.46%,引爆新能源赛道,智能电动车ETF(516380)飙涨5.77%!北向资金扫货逾百亿

      该车配备宁德时代5C麒麟电池,续航710km,CLTC工况每百公里电耗15.9kWh,号称拥有充电12分钟补能500km的水准,号称“全世界量产车最快充电速度”。
  • 瑞信大股东寥寥四字 就在全球市场又放一把火

      目前,创新人才选拔与培养上确实仍存在一些问题,比如创新人才选拔的观念存在误区,有些选拔过程实际是进行暗地里的掐尖;培养上有些扭曲、变形,比如以单独编班为主的创新人才集中培养模式不科学;同时,对创新人才培养效果的评估机制也不完善。
  • 新浪财经黄金外汇CFTC持仓数据和行情

      阿维塔11千里智驾款标配HI华为全栈智能汽车解决方案,搭载深度定制的鸿蒙座舱、华为高阶智能驾驶系统ADS2.0两大智能王牌,成就“智能天花板”。新车入门即满配3激光雷达,相较同级1-2颗激光雷达,具备更广泛、更多维的探测范围;此外,阿维塔11在制动、转向等硬件做到了双冗余,单点失效时仍可确保高阶智驾系统的正常运转,呵护出行安全;搭配华为高阶智能驾驶系统ADS2.0,实现高速-城区-泊车三大核心场景的全面覆盖,成就“智驾卷王”。此外,新车不依赖高精地图的智驾领航辅助现已同步开启,全面覆盖全国高速、国道、省道、乡道,全城主干道、辅路、支路,为用户带来“全国都能开,安全又好开”的智驾新体验。
  • 问界掉队,余承东假装不急

      乔丹-史密斯(JordanSmith)68杆、尚恩-诺瑞斯(ShaunNorris)68杆、特里斯顿-劳伦斯(ThristonLawrence)63杆,以265杆,低于标准杆23杆,并列位于第二位。
  • 门窗快讯|佛山市南海区全铝家居行业协会走访新晋会员——广东豪雅铝业!

      本轮融资由LightspeedVenturePartners领投,Homebrew、ConvictionCapital、SVAngel、Ben'sBites以及包括Quora创始人AdamD'Angelo、前GitHub首席执行官NatFriedman和Giphy联合创始人AlexChung在内的知名天使投资者参投。
  • 中信期货:做多P1901交易策略分析

      这里,想着重说下刹车,笔者觉得瑞风RF8的刹车总体是属于比较硬的那种,得用较大的劲踩下去才会有响应,虽然刹车调节也是有两档:标准和舒适。但在实际试驾过程中,这两者的区别不大,在刹车前半段,从高速减速至低速时,都得大力踩下去,可能区别在于,从低速到完全刹停的过程,舒适档的设置会感觉刹车稍微没那么硬。这对于第一次开瑞风RF8的朋友需要重视,不然按以前的开车习惯,轻且缓的踩刹车可能会出问题。
  • OpenAI首次正式回击:马斯克的起诉“令人费解” 可能借机窃取技术

      朱冠章介绍,网传的视频发生于5月25日,当天,学校高三年级一众老师乘着学校举办活动时,摇身变成“华妃”、“诸葛亮”、“白雪公主”、“闪电侠”等角色,通过营造轻松气氛,为即将参加高考的学生减压。图为活动现场。钟欣摄
  • 俞燕:万科渡劫,险企“冒汗”

      不仅家长累、老师累,孩子们也更累了。
  • 蔡崇信公益基金会致敬10位“以体树人”校长

      近日,安徽省生态环境厅公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》(简称“报告书”),披露了华为江淮合作车型的最新进展。
  • 浙江10万鸭子将出征巴基斯坦灭蝗!宁波鸭请求出战!

      当然啦简洁款的红色小香风毛衣开衫也同样是长辈杀器,一款正儿八经的衣服不仅显得自身“血气满满”,同时也能看出对这场会面的“尊重”和“严肃”来。
  • 欧冠女排8强确定 瓦基弗双杀热舒夫锁定最后一席

      药明康德深耕全球市场,公司的风险在于过度依赖境外市场。2021年、2022年,公司来自境外市场收入占比分别为74.67%、80.88%,2023年上半年,占比进一步上升至82.9%。