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中新网10月26日电 美国西北航空公司（Northwest Airlines Corp.）的两名飞行员因“飞过头”，而与地面控制人员失去联系长达90分钟，可能被联邦航空管理局吊销执照以示惩戒。 据新加坡《联合早报》报道，该局发言人罗拉说，当局已经向两名飞行员发出书面通知，此事件可能导致他们的飞行执照在几天内被吊销。此事件当时惊动了美国高层：四架空军战斗机随时待命，就连白宫也密切监察事件发展。 事发时，从科罗拉多州丹佛市到明尼苏达州明尼阿波利斯的多个航空交通控制中心曾多次尝试联系这架载有144名乘客的客机，但都徒劳无功。 地面控制人员使尽各种办法，包括使用无线电通讯和电话，以及发送电邮和数据文子，但都无法联系上，其中一个控制中心还尝试了多达13次。他们后来通过一名空服员联系上飞行员，客机才得以绕回目的地降陆。 起初，两名飞行员科尔和切尼告诉调查人员，他们当时正在热烈讨论航空政策，所以才会出现失误。 可是，调查员认为，客机和控制中心失去联系长达90分钟，情况非比寻常。他们怀疑，两名飞行员当时正在偷懒睡觉。科尔否定了这个说法，但他的解释更令人摸不着头脑。 科尔说：“我们没有睡觉，也没有吵架或打架。其实，从安全角度来看，这也不是什么严重的事。等到调查工作结束后就没事了。”
据新加坡《联合早报》报道，该局发言人罗拉说，当局已经向两名飞行员发出书面通知，此事件可能导致他们的飞行执照在几天内被吊销。此事件当时惊动了美国高层：四架空军战斗机随时待命，就连白宫也密切监察事件发展。
事发时，从科罗拉多州丹佛市到明尼苏达州明尼阿波利斯的多个航空交通控制中心曾多次尝试联系这架载有144名乘客的客机，但都徒劳无功。
地面控制人员使尽各种办法，包括使用无线电通讯和电话，以及发送电邮和数据文子，但都无法联系上，其中一个控制中心还尝试了多达13次。他们后来通过一名空服员联系上飞行员，客机才得以绕回目的地降陆。
起初，两名飞行员科尔和切尼告诉调查人员，他们当时正在热烈讨论航空政策，所以才会出现失误。
可是，调查员认为，客机和控制中心失去联系长达90分钟，情况非比寻常。他们怀疑，两名飞行员当时正在偷懒睡觉。科尔否定了这个说法，但他的解释更令人摸不着头脑。
科尔说：“我们没有睡觉，也没有吵架或打架。其实，从安全角度来看，这也不是什么严重的事。等到调查工作结束后就没事了。”
