燃料电池汽车高速增长背后,一方面是去年同期低基数的映衬,2023年2月,燃料电池汽车产销分别完成100辆和40辆,同比分别下降53.1%和77.5%,销量创下了2022年以来的最低值。另一方面则是各示范城市群和非示范区域对氢燃料电池汽车推广应用力度的加大,且从当下国家及地方政府陆续出台的相关政策文件,燃料电池汽车未来大有可为。
▲卢西塔尼亚号皇家邮轮。图片来自:wikipedia
天眼查显示,被曝光的代收代储企业阔海米业成立于2015年10月,法定代表人、董事长兼总经理为吴志华。股权全景穿透图显示,该公司由上海阔海投资有限公司全资子公司海伦阔海粮油有限公司及两名自然人共同持股。除阔海五常米业外,吴志华还关联多家粮油公司,并在益海嘉里(哈尔滨)粮油食品工业有限公司、益海嘉里(沈阳)粮油食品工业有限公司等多家金龙鱼旗下公司任高管。
比亚迪率先掀桌,主打一个降维打击。以B级市场的王牌车系宋PLUS为例,入门价降到了12.98万,来到了去年秦PLUS的中配水位。不只是车型降价,新车型的价格也卷到了极致。3月2日,零跑汽车的新产品C10,直接把纯电卖的比增程还低,把自家C级车的售价钉在了12.88万-16.58万元。
作为行业龙头,药明康德有着不错的经营业绩。2020年至2022年,公司实现的归属于上市公司股东的净利润(以下简称“净利润”)分别为29.60亿元、50.97亿元、88.14亿元,同比增长幅度为59.62%、72.19%、72.91%,连续三年高速增长。
当下主流的穿搭趋势,似乎正走进一场关于色彩的游戏之中。
在乘用车的大板块中,另一个值得注意的现象是,燃油车被新能源汽车替代步伐越来越快。
周六,李想在朋友圈说到,“无论多么难,都不能成为【达斯·维达】”。
据北京日报消息,首钢东南区配套学校、衙门口配套小学两所学校预计将于明年建成完工,可为周边区域提供学位1440个。石景山将通过引进名校合作办学、优质学校承办等方式,努力实现两所新建校高起点、高质量发展,更好满足适龄少年儿童就近入学需求。