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王金豹 2025年11月11日 03:38:12
发布于:曼谷

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  2011年汉莎(LH)运营利润下降近20%,为8.2亿欧元(10.7亿美元),今年该航空公司预计利润将降至约5亿欧元。汉莎将利润下降归因于航空税和高昂的燃油价格。     此外,由于亏损额高于预期以及出售英国中部航空公司(bmi)的成本,汉莎上周宣布2011年净亏损1300万欧元(1700万美元),汉莎正把bmi出售给英国航空公司(British Airways PLC,简称“英航”)母公司国际航空集团(IAG)。     汉莎集团去年运送乘客1.006亿人次,比2010年增长8%。     “汉莎集团旗下部分航空公司无力应对艰难的环境,”汉莎董事长兼首席执行官Christoph Franz在法兰克福召开的新闻发布会上表示。Germanwings(4U)受创最为惨重,特别受德国生态税影响。“如果不是汉莎集团成员,新税项可能已将Germanwings置于死地,”他表示,并补充道,4U需用5.4%的营业额缴纳该税款。     Franz表示,德国和奥地利征收的新航空税使公司损失3.61亿欧元,占总成本的14%。燃油价格上涨25%,达58亿欧元。汉莎集团的运营利润率降低1.3%,为3.4%。

  此外,由于亏损额高于预期以及出售英国中部航空公司(bmi)的成本,汉莎上周宣布2011年净亏损1300万欧元(1700万美元),汉莎正把bmi出售给英国航空公司(British Airways PLC,简称“英航”)母公司国际航空集团(IAG)。

  汉莎集团去年运送乘客1.006亿人次,比2010年增长8%。

  “汉莎集团旗下部分航空公司无力应对艰难的环境,”汉莎董事长兼首席执行官Christoph Franz在法兰克福召开的新闻发布会上表示。Germanwings(4U)受创最为惨重,特别受德国生态税影响。“如果不是汉莎集团成员,新税项可能已将Germanwings置于死地,”他表示,并补充道,4U需用5.4%的营业额缴纳该税款。

  Franz表示,德国和奥地利征收的新航空税使公司损失3.61亿欧元,占总成本的14%。燃油价格上涨25%,达58亿欧元。汉莎集团的运营利润率降低1.3%,为3.4%。

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