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中国民航报 中国民航新闻信息网记者 许晓泓报道 打响澳洲中转品牌，加强广州、北京、乌鲁木齐等枢纽中转能力提升建设，增开、加密国际航线密度，南航始自今年年初的一系列拓展国际市场的举措，收获的是前三季度国际客增长三成五的业绩。南航日前发布的9月生产经营数据，透露了这一消息。 今年9月，南航共运输旅客659.48万人次，同比增长20.00%；其中国际旅客43.18万人次，比去年同期增长了32.00%，远超国内旅客与地区旅客19.30%和13.60%的同比增幅。而如果以头三个季度的总量来比较，南航国际旅客的增长更为迅猛，达到382.71万人次，比去年同期增长了35.90%。 大批国际客选择南航，使得南航国际航线的收入客公里与客座率也大幅提升。9月，南航国际航线的收入客公里比去年同期增长了33.80%，上座率也提升了近5个百分点，达到75.10%。前三季度，南航国际航线的收入客公里同比增长为45.70%，上座率更是达到75.70%，比去年高了9.1个百分点。 为满足市场需求，南航在运力投放上优先国际市场，9月国际航线的可利用客公里的同比增速是地区航线的4倍多，前三季度的增速则超过了国际航线的两倍多。 在南航国际客运取得闪亮成绩单的同时，其国际货运业务的表现也一点儿也不含糊。9月完成的113.88吨货运量中虽然只有22.57是国际货运，但其增速超过100%，达到119.30%，前三季度的总量更是比2009年前三季度增长了137.10%。 虽然马上就要迎来民航传统的淡季，但南航已经为国际客准备了多个大礼包，包括全面进军澳大利亚市场，计划于11月1日开通的广州—布里斯班航线，10月31日开始加密广州—悉尼、广州—墨尔本的航班（广州—悉尼由每天一班增加为每天两班，广州—墨尔本由每周三班增加为每天一班）；实施南航西线战略，从10月31日起开通广州经乌鲁木齐至俄罗斯首都莫斯科的航线，南航方面相关人士称，他们将凭借独家使用乌鲁木齐国际机场T3航站楼的优势，将莫斯科作为向西覆盖国际航线网络的重要支点，大力发展国际航线中转网络。
今年9月，南航共运输旅客659.48万人次，同比增长20.00%；其中国际旅客43.18万人次，比去年同期增长了32.00%，远超国内旅客与地区旅客19.30%和13.60%的同比增幅。而如果以头三个季度的总量来比较，南航国际旅客的增长更为迅猛，达到382.71万人次，比去年同期增长了35.90%。
大批国际客选择南航，使得南航国际航线的收入客公里与客座率也大幅提升。9月，南航国际航线的收入客公里比去年同期增长了33.80%，上座率也提升了近5个百分点，达到75.10%。前三季度，南航国际航线的收入客公里同比增长为45.70%，上座率更是达到75.70%，比去年高了9.1个百分点。
为满足市场需求，南航在运力投放上优先国际市场，9月国际航线的可利用客公里的同比增速是地区航线的4倍多，前三季度的增速则超过了国际航线的两倍多。
在南航国际客运取得闪亮成绩单的同时，其国际货运业务的表现也一点儿也不含糊。9月完成的113.88吨货运量中虽然只有22.57是国际货运，但其增速超过100%，达到119.30%，前三季度的总量更是比2009年前三季度增长了137.10%。
虽然马上就要迎来民航传统的淡季，但南航已经为国际客准备了多个大礼包，包括全面进军澳大利亚市场，计划于11月1日开通的广州—布里斯班航线，10月31日开始加密广州—悉尼、广州—墨尔本的航班（广州—悉尼由每天一班增加为每天两班，广州—墨尔本由每周三班增加为每天一班）；实施南航西线战略，从10月31日起开通广州经乌鲁木齐至俄罗斯首都莫斯科的航线，南航方面相关人士称，他们将凭借独家使用乌鲁木齐国际机场T3航站楼的优势，将莫斯科作为向西覆盖国际航线网络的重要支点，大力发展国际航线中转网络。
